汉兰达“平替”？传祺GS8性价比更高

作为中型SUV市场中的常青树，广汽丰田汉兰达一直是消费者热衷的家用车型。全新车型凭借双擎系统的加持，更是让其动力效率得到进一步提升。但加价、一车难求等终端现状也一直困扰着想购买它的消费者。这不，广汽传祺凭借广汽集团与丰田的多年合作，终于把THS混动技术“收入囊中”，并推出了汉兰达的“平替”车型——全新一代传祺GS8(图片|配置|询价)。

传祺GS8

最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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21年12月，广汽传祺宣布旗下新一代GS8正式上市，作为第二代车型，新车将推出领航系列（2.0T燃油版）和双擎系列（2.0T混动版），两种动力版本共6款车型，值得一提的是，每款车型都有6座/7座可选，丰富用户选择。售价区间为18.68-24.68万元，详细车款见下表：

外观方面，新车采用了两种不同的设计风格，即领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”，再搭配被称之为“征服之眼”的全新LED矩阵式大灯组，给人不怒自威的感觉，并且还有很强仪式感的点亮效果。至于自动头灯、自适应远近光灯等功能也有所搭载。

车辆侧面则显得相对阳刚，尺寸方面相较老款车型有了很大的提升。长宽高分别来到了：4980/1950/1780mm，轴距甚至达到了2920mm，要比汉兰达长出了70mm，想必车内空间会更有优势。

传祺GS8

最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

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尾部设计则与老款车型比较接近，只是整体风格变得更硬朗。尾灯组与头灯相呼应，尾排采用双边共两处形式，并且有镀铬装饰覆盖。值得一提的是，后尾门全系标配记忆/感应开闭功能。

来到内饰，变化则可以用“巨大”来形容。整体设计变得简约，视觉重心被中控台14.6英寸的中控屏吸引，大面积的触控按键取代了原先的物理按钮。而驾驶员前方12.3英寸液晶仪表和AR-HUD也进一步增强了新车的科技感。此外新车还将提供32色氛围灯、ADiGO 4.0智能物联网与全系标配的智能辅助驾驶系统等。而像360全景影像、透明底盘、前后雷达、远程启动、前排无线充电、方向盘换挡、前排座椅加热、私密玻璃等功能则为全系标配，很是厚道。

作为一款轴距超过2.9米的中型SUV，GS8的二、三排座椅非常让人期待。无论是六座版的2+2+2，还是七座版的2+3+2座椅布局，都能让家庭消费者的每一位乘员找到合适坐姿。并且得益于第二排座椅座垫及靠背前后可调范围较大，第三排乘客的出入和腿部空间都可以得到均衡。总体来说，整车前两排乘客坐姿会很舒服，第三排乘客也不至于很“憋屈”。

动力方面，传祺GS8提供两种动力总成，其中领航系列车型搭载广汽研发的钜浪动力，全新的2.0T GDI发动机最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米并匹配爱信8速自动变速箱，而且提供四驱系统及多种驾驶模式选择。而既然是汉兰达的“平替”，就不得不提双擎系列所搭载的THS混动系统，由2.0T四缸发动机和电动机组合而成，传动系统匹配E-CVT变速箱，两驱车型为前置单电机，四驱版则为前后双电机。值得一提的是这套2.0T+电机的动力总成相较于汉兰达上2.5L+电机的版本，涡轮增压所带来的动力优势要更明显。

油耗方面，传统燃油版WLTC综合油耗分别为8.6L/100km和9.2L/100km、9.4L/100km；双擎车型为5.96L/100km和6.33L/100km，双擎系统油耗优势非常明显，并且其只需92号汽油就可以“养活”。

在面对诸如WEY摩卡、比亚迪-唐等20万级国产中型SUV的对比中，传祺GS8无疑会凭借更大的空间以及丰富的动力系统占据优势。不过很显然，“厂家之意”不在此，向上去抢占途观L、探岳、领裕甚至陆放、汉兰达等合资中型SUV的市场其实是本意。这样一来，传祺GS8凭借空间、配置、灵活座椅布局、双动力系统以及性价比的优势，确实可以为国产品牌争光！所以您认为传祺GS8可以成为合资中型SUV的“平替”么？