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    比五菱征途更适合创业!长安凯程F300正式上市,售6.09万起

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    CAR路里2022-04-13

    曾几何时,“地摊经济”着实火了一把。但是“练摊儿”是否真的适合自己?在笔者看来,这就像小马过河一样,有的人适合做生意,有的人真的没有这种天赋。不过对于年轻人,尤其是那些刚步入社会的年轻人来说,练摊儿创业肯定会学到不少的东西。

    当然,如果你打算往这条路试试,自然少不了平时能拉货的好装备。此前,五菱专门为创业有志青年推出了一款皮卡车型——五菱征途(5.88-6.28万元)。就个人而言,它的性价比并不算太高,而且论实用性和品质其实算不上太出色,那么市场上有没有一款更合适的产品呢?

    或许,长安凯程F300(图片|配置|询价)会是个更好的选择。今日(4月13日),长安凯程F300正式上市,共推出标轴和长轴2个版本共4款车型,售价区间为6.09-6.39万元,同时订车可享三重好礼,为消费者带来更加实惠、多样的皮卡新选择。

    在这个看颜值的时代,尽管是入门的工具车,没有一些设计的精致感,也很难入年轻人的法眼。

    长安凯程F300的外观设计比较板正,没有过多的花里胡哨的设计,一切看起来都刚刚好。高光黑蜂窝状前格栅与方形的前大灯相结合,搭配下方搭配的黑色包围及银色下护板,带有一定的跨界风格。

    考虑到新车定位的是入门车型,所以凯程F300的大灯采用了卤素光源,不过大灯样式还是能提供较强精致感的,而且这种简单的设计绝对不会犯什么错误,满足大部分消费者的审美。

    车身侧面还是简约平直的样子,并勾勒了车身彩条拉花。长安凯程F300拥有长轴版和标轴版车型可选,其中长轴版车型为5520/1730/1710mm,轴距为3380mm;标轴版车型为4980(5080)/1750/1710mm,轴距为3025mm。

    两款车型最主要的不同之处主要在于车辆的货厢,短轴版车型采用一体式货厢,就是常见的皮卡货厢设计;而长轴版车型采用了类似于轻卡的设计,货厢三面都可以放倒,方便货物的装卸。如果要去练摊儿,个人还是建议选择长安凯程F300长轴版车型。

    至于内饰方面,采用了耐打理的黑色系,中控台造型简约大方。在仪表板、门板装饰增加金属拉丝银和钢琴烤漆高亮黑装饰,提升了整体车内品味质感,一改此前工具性皮卡“粗犷简陋”的固有印象。不仅如此,新车座椅造型上重新调整人机布置,座椅增加了包裹性,扩大了腿部的舒展空间,有效减缓了长途乘坐的疲劳。另外后排也标配了安全座椅接口,也就是说,即使是全家出行,长安凯程F300也能照顾得到。

    入门级别的车型动力一般都是比较成熟、耐用的,所以长安凯程F300沿用了长安神祺F30所搭载的1.5L发动机,最大功率116马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配一台5速手动变速箱。悬架方面,前悬架采用全新的双叉臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用3+2加厚渐变刚度簧,在保证承载力的同时提供了良好的驾驶感及舒适的乘坐感。

    值得一提的是,长安凯程F300还采用全新调校的EPS转向系统,操作更轻盈,转向更精准,过弯更灵活,一扫传统商用皮卡“开车如开船”的轻飘手感,而更接近于SUV车型的驾驶感受。

    写在最后

    如果把长安凯程F300看做是一个工具,那么它就是十分趁手的工具,好开、容易上手都是它的优点,而且动力能符合大多数消费者的需求。更关键的是,它还在保证不错设计的同时,拥有出色的实用性,再加上6.09-6.39万元的亲民售价,对于一款入门级皮卡来说,夫复何求呢?

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