产业前沿编译
伦敦—GKN Automotive 正在参与一项新计划,以回收电动汽车牵引电机中使用的稀土磁体。SCREAM(英国安全关键稀土磁体)项目旨在提高可持续性,降低稀土磁体回收成本并将磁体生产成本降低 10%。
GKN Automotive 将重新设计最先进的 800 伏 eDrive 电机,该电机使用由联盟中的其他合作伙伴生产的回收磁铁,以测试其在 EV 电机中的性能和适用性。他们还将研究新电机和磁铁与传统材料和设备的比较。
将评估回收磁体的磁性、腐蚀和机械性能,并在各种应用中进行测试。开发和测试程序将使用位于英国阿宾登的 GKN 汽车创新中心的世界级电动机设计、制造和测试能力,准确反映回收磁体和原始等效磁体之间的磁性和机械性能的任何差异。
在未来的电动机中重复使用稀土磁体将使 GKN Automotive 能够通过减少嵌入式排放和原材料的使用以及降低生产成本来提高产品的可持续性。
GKN 汽车创新中心董事总经理 Gordon Day 表示:“这一领先的研究项目汇集了多个行业的关键行业领导者,对于确保下一代电动动力总成的安全和可持续供应链至关重要。” “稀土磁铁是电动机的关键组成部分,开发一种强大的回收和再利用解决方案将有助于我们减少未来对环境的影响。”
评论·0