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    标配2.0T+8AT,轴距2945mm,15.98万起,新蒙迪欧不比雅阁香?

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    车市白话2022-03-28

    有人说,现如今的汽车市场已经非常成熟,各个派别的定位也相当明确。比如说日系在同级别一直是卖高价,凭借所谓的省油可靠从而吸引消费者,而德系品牌则是保持正常价格,以更为出众的动力和大气外观赢得消费者认可。至于美系品牌,则是卖出一个更合理的价格,既可以竞争部分国产品牌旗下的高端车型,也能够利用高配车型与合资竞品形成抗衡。今天咱们就来说一说全新蒙迪欧(图片|配置|询价),这款标准的美系合资B级轿车,如今预售价区间为15.98-21.98万元。

    就价格而言,恐怕很难在合资B级车阵营找到一款比它还要便宜的车型,况且蒙迪欧也算是知名度较高,所以能够这个价格足以体现出福特品牌的诚意。而且不同日系和德系,全新一代蒙迪欧可是全系标配了2.0T动力,这么一来就意味着不考虑太多配置情况下,最低配版本依旧可以享受到高配版本的动态表现,所以最低配版本也依旧值得考虑。不过既然顶配版本也不贵,再加上福特主推高配版本,我们也就借助顶配实车来和各位聊聊,2022款 EcoBoost 245 ST-Line版本对得起它价格么?

    很显然,提及蒙迪欧就不能不提它的高颜值,上一代车型凭借“小马丁”前脸得到了诸多年轻消费者认可,甚至一度封神,连迈腾、雅阁都不是对手。而距离上一代车型已经过去9年时间,这次福特决定由中国设计团队来主导全新一代,所以新车在细节上会呈现出更符合国内年轻消费者的审美。如前脸部分,基于势能美学理念下打造的格栅,内部点阵式处理营造出较强精致感,并且在解锁时可呈现出呼吸式起伏的效果。此时两侧分体式全LED大灯组,上方一根贯穿式LED灯带与三点式LED日行灯,辨识度同样极佳。

    随着竞品尺寸升级,蒙迪欧想要营造出更优秀的乘坐体验,也离不开身材再发育,从官方给出的数据来看,新一代车型的长宽高分别为4935*1875*1500mm,轴距达到了2945mm,可以说与金牛座接近,在B级车阵营当属一流。所以也得益于尺寸优势,全新蒙迪欧车身呈现出了更修长协调的视觉效果,分体式腰线的设计也展现出更强的力量感,尤其是实拍车型还采用双色车身,黑色车顶无疑是将运动感也拉满。值得一提的是,全新蒙迪欧也采用了隐藏式门把手,而唯一槽点可能就是轮圈样式谈不上惊艳。

    尾部设计同样惊喜满满,先是新车采用了一个小小鸭尾,而尾灯组采用贯穿式设计,内部结构比较复杂,算是致敬了Mustang车型,而全LED光源自然不会缺席,包括蒙迪欧的车名也在尾灯组中间下方位置,营造出更突出的层次感和辨识度。下包围处的设计依旧复杂,先是隐藏式排气布局位置较高,再加上棱角分明的包围线条,一眼看过去还是比较霸气。

    其实时隔9年,即便是再度见到上一代蒙迪欧车型,多数人也没觉得外观过时,大家吐槽的重点还是内饰部分,与科技感、时尚感毫无关联,所以此次换代,福特也将车内改动当做重中之重。首先来看中控台,我估计大家都被首当其冲的全尺寸液晶屏吸引,何为全尺寸?那就是从方向盘后方的全液晶仪表盘开始,一直延伸到副驾驶面板前方均为液晶屏,官方宣称是12.3+27英寸4K大联屏,长达1.1米在量产车型中实属罕见,更别提还是燃油车型。

    虽说中控台最大设计亮点非中控屏莫属,但是科技氛围确实达到了,并且减少了大量实体按键。而从实际体验来看,这块液晶屏的反应速度是没有问题的,界面显示也比较精致,尤其是中控屏,4K清晰度配合全新一代SYNC+2.0智行互联系统,你能想到的功能应用均可实现,高配两款车型还支持手势控制和面部识别。说实话,我们也比较建议选择高配版本,像L2级别驾驶辅助系统是从至尊型开始配备,而豪华型缺少全速自适应巡航,此外还有分段式电动天窗、前排手机无线充电、B&O品牌音响、7色氛围灯等功能也是从这一配置开始出现。

    车内空间简单聊聊,毕竟尺寸升级这么多,肯定是要比现款更出色, 一般家庭出行绰绰有余。实拍车型座椅采用红色缝线点缀,表面还加入了翻毛皮材质提升摩擦力,包括造型也比较运动,看起来包裹性就不错。以1.8米身高体验者为例,前排头部剩余一拳,此时进入后排有三拳以上腿部空间,且头部也能够达到一拳,所以一家四口出行太轻松了。

    动力方面,采用最近2.0T发动机最大功率为175kW,最大扭矩为376N·m,匹配的是8AT变速箱。就参数而言是要优于竞品,比起德系2.0T还要优秀,并且只需要加注92号燃油,也算是降低用车成本。本次试驾我们简单进行了百公里加速测试,结果在7.5秒左右,属于这个级别主流水准,各种路况下的加速要求可以满足。

    总结:如果说你觉得20万预算买台雅阁,除了设计很难找到特别突出的亮点,那么瞧瞧全新蒙迪欧吧,全系标配2.0T动力对它而言是第一个诚意,除最低配车型又搭载了丰富的主流功能,无疑是体现出了另一诚意。起码在简单的试驾过程中,我觉得20万左右买它,比选低配迈腾、雅阁都要合适很多,毕竟这车开出去回头率也更高。

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