近日,再有博主吐槽特斯拉的“天价”超充超时占用费。
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目前,特斯拉官方的规定是,充电完成后超过5分钟的,将按分钟收取超时占用费。闲时(空闲车位小于50%)3.2元/分钟、忙时(无空闲车位)6.4元/分钟,这也就意味着最高每小时的费用384元。若长期不缴纳,则会暂停超充使用权。
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其实这也是个老问题了,有车主曾晒出2017年的超时费用,显示需缴纳2000元以上。不过,不少特斯拉车主认为,高收费是为了提高超充利用率,这样的“罚款式”收费无可厚非。
近日,再有博主吐槽特斯拉的“天价”超充超时占用费。
目前,特斯拉官方的规定是,充电完成后超过5分钟的,将按分钟收取超时占用费。闲时(空闲车位小于50%)3.2元/分钟、忙时(无空闲车位)6.4元/分钟,这也就意味着最高每小时的费用384元。若长期不缴纳,则会暂停超充使用权。
其实这也是个老问题了,有车主曾晒出2017年的超时费用,显示需缴纳2000元以上。不过,不少特斯拉车主认为,高收费是为了提高超充利用率,这样的“罚款式”收费无可厚非。
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