悦达投资发布公告放弃增资，悦达起亚股比显现结果

今日，江苏悦达投资股份有限公司发布关于放弃参与参股公司增资暨关联交易的公告，公告显示，公司参股25%的DYK公司拟实施增资，增资规模6亿美元。考虑到目前国内汽车行业竞争激烈，及本公司新项目投资资金需求，公司放弃参与本次DYK公司增资，放弃部分由悦达汽车集团出资。放弃增资之后，悦达投资的持股比例下降为4.2%。

悦达控股公告

目前，东风悦达起亚的股东已经变更，东风汽车集团在年出挂牌转让25%股份，退出DYK，摘牌的是悦达汽车集团，因此DYK的三方股东为起亚集团50%，悦达投资25%，以及悦达汽车集团25%。

DYK股东结构现状

此刻，悦达投资放弃增资，股比下降至4.2%，可以估算，加上悦达汽车集团持股25%，悦达方面持股29.2%，起亚则持股为70.8%，达到股比增加的目的。根据年初DYK的计划，DYK将在4月份公布新公司名称及具体股东股比。参照之前大众控股江淮大众的经验，DYK的新公司名称，也可能为起亚汽车江苏有限公司，届时就见分晓。

起亚在国内，一直走性价比的路线，新产品投入不足，加上自主品牌的崛起，留给起亚的空间越来越小，而起亚在中国以外市场，品牌力却表现优秀，在美国市场，口碑甚至好过大众品牌。起亚即将实现股比增持，早于母公司现代集团，也给北京现代带来压力，北京现代的股比变化也早有传言，目前产能严重空置，北京1工厂卖出后，重庆工厂又停产，给股比变更带来更多猜想。

起亚已经开始谋划新起亚行动，致力于向新能源、科技出行方向转型，增加股比就是新开始，可能引入更多新产品。比如中大型SUV Telluride(图片)。而且越野爱好者一直关注起亚的霸锐，如果这个车型引入国产，将给目前稀缺硬派SUV的市场注入新选择，拭目以待。