体验比亚迪D1，轴距2800mm，配前置单电机系统，关键配置很丰富

现在新能源车型在国内非常火热，而且消费者们不只是单纯喜欢特斯拉等合资品牌，很多国产厂商的造车水准也都非常高，比亚迪作为自主品牌当中的第一梯队，旗下多款产品综合实力都很强，入手门槛普遍不高，而我们今天要介绍的车型是比亚迪D1(图片|配置|询价) 2021款 领创版，这款车在定位上是紧凑型MPV，驱动方式则为纯电动，那么这款车是否值得考虑呢？下面我们就来详细解析一下。

比亚迪D1

最低售价：13.78万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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首先我们来介绍它的外观部分，比亚迪D1前脸部分有着鲜明的纯电车风格，进气格栅基本为隐藏式布局，中间设置了小的出气口，同时和两侧狭窄的灯组无缝衔接，没有过多累赘的元素搭配，车头呈现出来的氛围相对简洁，下包围两侧为一个带弧形的内凹区域组合，黑色内衬对于色彩的丰富性有一定提升效果。下方保险杠则使用了全边框贴合，属于比较耐看的类型。

关于比亚迪D1的车身尺寸表现，新车长宽高分别为（mm）4390/1850/1650，轴距也有2800mm，车身结构为5门5座布局。整体线条敦厚平实，车身后侧还有一个明显的下滑曲线，另外侧窗边缘全部由黑色铬条环绕包裹，CD柱位置处的三角窗则加入了黑色涂层进行处理。腰线从大灯一直贯穿到尾部位置，裙带处则存在一个自然的向内褶皱。轮眉处存在自然的贴合痕迹，多辐式银色轮毂规格则达到了195/60 R16。

尾端的辨识度还是非常强的，和常规SUV之间存在明显的差异性，后挡风呈现一个方形的平面区域，周围则加入了黑色涂层，贯穿式尾灯组是当下比较时尚的元素，灯罩内部还有着暗红色的处理，给人的感觉十分成熟大气。下方线条依旧比较方正，车厢两侧还设置了黑色的灯带，下包围则通过一整块黑色塑板打底装饰，表面同时有凹凸的纹路线。

比亚迪D1

最低售价：13.78万起最高降价：2.30万

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内饰设计有着鲜明的未来感，色调上偏向浅淡素雅，基本都是白色饰调，做工也没有太大问题，副驾驶前方的钢琴烤漆面板还带有一定的反光效果，高级感非常足。中控台基本都是皮质材料，手感细腻，同时能够提供不错的视野空间。皮质方向盘支持手动上下前后调节，两侧还集成了各种功能按键，转向系统调校相对灵敏，对于驾驶者的操控意图能够做到精准理解。档把区呈现一个矩形表面，四周还有着圆形包边处理，以防止会有意外的磕碰。

具体的舒适性配置和安全配置方面，比亚迪D1 2021款 领创版内部设有胎压报警、车道偏离预警系统、主动刹车、后雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、右侧电动滑门、车内中控锁、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、面部识别、触摸式阅读灯、车载空气净化器等丰富的配置。

动力方面，比亚迪D1搭载了前置单电机系统，电动机总功率能够达到100kw，总扭矩也有180牛米，传动系统则相应匹配固定齿比变速箱。实际上路开起来，油门响应积极轻快，前段就具备不错的爆发性，换挡逻辑十分清晰，而且全程都没有顿挫的感觉出现。磷酸铁锂电池能量密度能够达到53.6kwh，快充至80%电量只需要半个小时，平常上下班的路途就足够使用了。

总体而言， 比亚迪D1 2021款 领创版的外观设计是很有特色的，座舱内部丰富的元素组合对于年轻消费者具备不错的吸引力，虽然内部空间表现上有待提升，但整体舒适性配置在同级别中算是比较齐全，日常家用是能够满足需求的。另外新车入手门槛不高，普通学生也能够负担，至于新车销量表现究竟如何，就要看后续市场反响了。