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    配备柴油发动机,最大扭矩325牛·米,这款皮卡的实力如何?

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    方块南瓜君2022-02-25

    国产车近几年的发展是非常迅速的,而且主打的就是性价比,进一步的降低了我们消费者的购车门槛,而这对对于我们很多普通消费者而言是百利而无一害的。在皮卡车领域中,我们国产车的表现同样出色,除了打造出了长城炮这类偏向于越野的皮卡,很多主打实用性的皮卡车型也走进了消费者眼中,而长城风骏5(图片|配置|询价)就是这其中之一,那么这款皮卡的实力如何呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

    车型:风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M

    外观部分:

    作为一台入门级的皮卡,风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M这台车并没有在设计方面下太多的功夫,但也并没有给人一种很廉价的视觉感受,该车的前脸采用了分体式的进气格栅,内部还进行了熏黑处理,两侧配备的大灯内置了卤素光源,车身侧面,线条分布还是特别简洁的,并且同样采用了撞色的门把手,整个货箱的长度比较长,但还算协调,并没有给人带来头重脚轻的感受。

    内饰部分:

    走进风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M这台车的车辆内部,可以用简洁而已来形容,但整个中控台的层次感比较丰富,可以说是简而不陋。虽然说整个中控台基本都采用了硬塑料进行包裹,但手感也并不算特别生硬。电子设备部分,这台车并没有配备中控大屏,也同样采用了传统的机械仪表盘,好在中央也有一块小屏幕,能够显示不少的车辆信息,实用性还算不错。

    空间部分;

    风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M这台车的定位是中型皮卡,车身长宽高分别为5523*1800*1730mm,虽然说货箱比较长,但由于该车的轴距达到了3350mm,进入到车辆后排的腿部空间也并不紧凑,日常乘坐的舒适度还算可以。

    动力部分:

    动力方面是这台车比较强的一个竞争力,该车搭载了一台2.0T涡轮增压柴油发动机,发动机的最大功率为102kW,最大扭矩更是达到了325N·m,用一台6挡手动变速箱来进行匹配。发动机的这个功率虽然并不算强,但是扭矩数据特别亮眼,对于一台拥有载货需求的皮卡来说,这点是至关重要的。

    底盘部分:

    底盘方面,风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M这台车采用了前双横臂式独立悬挂与后整体桥式非独立悬挂的底盘构架,底盘的调校偏硬一些,经过细小颠簸时的滤振效果一般般,快速通过减速带甚至还有一定的弹跳现象,但是整个悬挂的支撑性很强,能够有效的抑制车辆发生侧倾。

    个人总结:

    作为一台入门级的皮卡,风骏5 2021款 改款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M这台车的表现还是不错的,强调的就是实用性,没有任何花里胡哨的设计,也并没有过多配置,但发动机的输出很强,整车的调校取向也更加偏向于载货,符合它皮卡车的定位。

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