特斯拉可能很快会让客户在 Yoke 或传统方向盘之间进行选择

特斯拉可能正在考虑让客户在传统的圆形方向盘或该汽车制造商去年在新款 Model S(图片|配置|询价) 中引入的轭（YOKE）异形方向盘之间进行选择。

一位国外用户格林近日发现了特斯拉系统中一份激活面向机舱的摄像头的编码，格林在特斯拉编码方面的最新发现是被标记为“PROC_GTW_X_STEERING-WHEEL-YOKE-SWAP”的代码，打开提示后，用户可以选择“圆形”或“轭”。

最初，当特斯拉开始交付配备轭（YOKE）式方向盘的车辆时，并没有打算让它与传统方向盘互换，但去年夏天就有特斯拉员工表示，特斯拉将交付所有Model S Plaid 和 Model X Plaid 版本都会带有轭（YOKE）式方向盘，只是目前尚不清楚 轭（YOKE）式方向盘是否会用于其他车辆，截至目前，轭（YOKE）式方向盘依旧是所有Model S 和 Model X 车型的标准设计。

不过特斯拉的此举还是引起了争议，因为许多订购者抱怨他们不知道他们会收到一辆带有轭（YOKE）式方向盘的汽车，这也引发了一些司机的担忧，他们想知道轭（YOKE）式方向盘是否合法并符合NHTSA 安全标准（该机构使用自我认证流程，制造商可以在此过程中对车辆进行更改，只要它们是出于善意并考虑到乘客的安全即可）。

不过也有一些人对轭（YOKE）式方向盘表示了喜爱，在格林帖子中的一位评论者表示，使用 Yoke 的前一段时间虽然很困难，但是在拥有体验一个月后，他们不会考虑再使用传统的圆形方向盘驾驶了。

轭（YOKE）式方向盘其实一直在特斯拉车主中比较受欢迎，并且一些用户已经可以通过第三方制造商进行改装。