行驶中冷却液提示过低 还能继续开吗

车主提问1：当遇到行驶中提示冷却液过低，可是又有急事要用车，这种可以开吗？我已经开20几公里了，会对汽车造成啥影响？

观点：这个实际要看冷却液是不是真的少了，如果真的少，也要看是自然消耗还是存在渗漏？如果只是自然消耗当然可以继续开了。不过，一旦发动机报高温报警了，那就不要再开了。

对于我们车主来说，可以先打开发动机舱，查看下水壶，看看冷却液的液位是否超过水壶一半的位置，如果超过了，那应该是误报或者液位监测出现故障了，这些都不影响我们正常用车，开多久都没问题，办完事尽快到店去检查维修就好。

车主提问2：那纯净水在应急的情况下是否能充当冷却液用呢？

观点：应急情况下是可以加，但加少量的水后会缩短冷却液的寿命，如果纯净水加的多，应急后建议您及时更换冷却液。

冷却液到底起到什么作用呢？

发动机温度过高或过低都会对自身产生不利影响，甚至出现严重的机械故障，这时就需要发动机的冷却散热系统来发挥作用了。

而冷却液作为发动机对外散热的介质，对维持发动机的zui佳工作温度至关重要，今天小就跟大家聊聊“它”！

冷却液多久更换一次？

每年应至少检查一次冷却液，发动机在冷却时，冷却液储液罐内的冷却液应位于“FULL”和“LOW”之间：如果低于或者接近“LOW”，应添加冷却液；如果高于“FULL”，建议排出部分冷却液。

更换冷却液时必须更换相同型号的冷却液，如在冷却液散热器盖上显示“FL22”，则应更换FL22型冷却液。长安马自达车型冷却液的更换周期是10年或20万公里；之后每5年或10万公里更换。

冷却系统的常见误区及故障

01-仪表中出现蓝色

发动机冷却液低温指示灯

属于正常现象，随着发动机温度上升便会自动熄灭。此时发动机冷却液温度低，发动机润滑效果差，不建议高速或者急加速行驶，否则容易损伤发动机。

正确的做法是不要原地热车，驾驶车辆低速行驶一段距离，待蓝色发动机冷却液低温指示灯熄灭后再正常行驶。

02-仪表中出现红色

发动机冷却液高温警报信号灯

此时发动机温度过高，若在行驶中应先关闭空调并减速行驶以减轻发动机负载，然后将车辆停靠在安全的位置，并关闭发动机使其能够迅速降温。

注意，千万不要打开冷却液散热器（水箱）盖或冷却液储液罐盖，否则可能会被冷却系统内高温的蒸汽烫伤。车辆也不可继续行驶，否则发动机可能造成严重的机械故障，建议安全停车后联系长安马自达经销商进行处理。

● 冷却液液位低于下线刻度时要添加相同型号的冷却液，不同类型的冷却液千万不能混加，否则原车冷却液的功效也将受到影响。

● 车辆随着年限的增长，冷却液散热器表面会被异物覆盖。我们要定期检查并清理散热器，以免影响其散热效果造成发动机水温高。

● 车辆使用中出现问题时，建议您联系本店售后进行处理