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    不看CT5看林肯Z?二线豪华的新选择

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    波帆说车2022-02-22

    不看CT5看林肯Z(图片|配置|询价),二线豪华的新选择

    20多万到30万售价区间选购一款轿车的空间是非常大的,自主品牌、合资、豪华乃至新能源都有备选车型,可以说这已经是一个相当内卷的售价区间了。但如果你喜欢轿车、希望空间大一点、性价比高一点,还得是豪华品牌,那有一款新车完全可以列入你的备选清单——林肯Z。

    从笔者的角度来看,看到林肯Z实车的第一眼,其优美的身姿、动感的线条是相当漂亮的,高颜值是林肯Z的一大卖点。这反馈在两个方面,一是外在的高颜值,二是内饰的质感、科技感也相当不错,几乎横贯整个中控台的大长屏非常显眼,达到27英寸。这也是林肯Z的一大卖点。

    作为一辆中型轿车来讲,林肯Z的整体尺寸表现还是尚可的,尤其轴距达到2930mm,其表现是远远优于一般合资B级车的,根据笔者坐进后排的实际体验,腿部空间非常阔绰,翘个二郎腿完全没问题,且中间隆起几乎可以忽略不计,实际整个后排乘坐空间的表现相当棒。虽然凯迪拉克CT5的轴距比其长了17mm,但后排空间的实际体验不如林肯Z。还很值得一提的是,林肯Z的座椅相当软,轿车乘坐的舒适性被拿捏得很好。

    配置上应该说是不错的,因为很多配置是实现了全系标配的,比如上述讲的27英寸中控大屏、128色的氛围灯等。根据不同的售价区间,更多舒适、智能配置都有出现。

    实际上,林肯Z是被分为了两个系列的,一个是i享、一个是i酷,也就是说采用了两套设计风格,前者偏向传统的精致豪华,而后者则更偏向运动、年轻,这是时下新车设计的一个风向标。两者的区别需要在一些细节上去发现,最明显的就是外观运动套件。

    从动力性能上来讲,林肯Z 2.0T+8AT的动力总成也是比较香的,首先是2.0T发动机没有高低功率之分,最大马力246匹,峰值扭矩376牛米,对于一辆中型轿车来说,算得上动力十足了,只不过你需要接受其前驱这一事实。同时8AT的变速箱也是比较香的,这对整车的操控提升是有很大帮助的。

    当然,说得再好也是要结合售价来看的,目前林肯Z的预售价是25.5万起,顶配在34.2万。以目前这个预售价来看,相比凯迪拉克CT5(指导价)等是有售价优势的,也就是说其竞争力是不错的。

    在主流合资与一二线豪华品牌之间,林肯Z要实现上拉下打,可能实现么?

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