6.2秒破百，“入门”SUV上新，多花6万买个饰条？

【有车以后 新车】日前，保时捷官方带来了Macan(图片|配置|询价)车系的最新车型Macan T，新车售价为61.8万，定位在Macan和Macan S之间。同时这款车在中国市场的预售也正式开启，并将在不久之后的2022北京国际车展上带来亚洲首秀。

Macan

最低售价：57.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车13.88万起 | 1577辆

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首先来看外观，Macan T在保持家族设计之余，在车身前、侧和后部等细节处，比如外后视镜、侧翼板等均加入了玛瑙灰的金属漆元素进行点缀，这样将会是它区别于车系中其他版本的专属设计。

此外黑色高光四出排气及侧窗线、20英寸轮圈都是Macan T的标配，其中轮圈还采用个性的深钛色作为涂装，低调的同时也更突出运动性。值得注意的是，在这款车的迎宾踏板上也有Macan T的字样，进一步强调车型的独特性。

Macan T的内饰设计和新款Macan保持一致，全车座椅均采用黑色皮质包裹，上面还有独特的条纹图案，在头枕上可以看到同色的保时捷盾徽，细节之处都是满满的品牌信仰。同色Macan T外观的色彩对比也延续到了车内，在座椅、头枕和方向盘上都可以看到银色的缝线，这种组合也和外观产生呼应。

动力方面，Macan T搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配7挡PDK变速箱，并带有包含保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。包含驾驶模式开关和“Sport Response” 按键的“Sport Chrono”组件是这台车的标配，新车零百加速时间为6.2秒。

和Macan S及Macan GTS 搭载的2.9T V6双涡轮增压发动机相比，Macan T的动力系统在前轴上减重了58.8kg，这有助于新车加速能力和过弯极限的提升。

同时，Macan T也是唯一一款钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的车型，其离地间隙降低了15毫米，前桥上的防倾杆也进行了加强，此外新车还可选装自适应空气悬架，离地间隙还可再降低10毫米。

编辑总结

和入门的Macan车型相比，Macan T在动力上并没有什么大幅度的提升，其最大的特点在于独特的设计元素和更多的标配配置，尤其是外观内饰的细节点缀让这款车看上去更加优雅个性。花6.4万元的差价换回以上的这些，对于保时捷用户来说还是比较划算的。