入门1.5T有200马力，轴距2755mm，16.18万起售，途胜L不香？

在合资紧凑型SUV市场，本田CR-V和丰田RAV4荣放的销量可以说是非常具有代表性的，再加上皓影与威兰达的加入，品牌整体销量对比自主品牌也有一定的优势。其实不难发现，随着国产车的口碑质量逐步提升，消费者对于汽车也抱有不同的看法。就拿韩系现代的来说，索纳塔、ix35、伊兰特都是非常经典的车型，如今除了伊兰特还能保持月销过万的销量，其他车型都得依靠降价的形式来吸引消费者。

途胜

最低售价：10.18万起最高降价：5.80万

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说到这里就让人想到途胜(图片|配置|询价)L，因为这款车是基于i-GMP平台打造的首款SUV，既有1.5T纯汽油版，也有2.0L油电混动版本。目前在售车型售价区间为16.18~22.58万元，终端优惠幅度在1.6万元左右。本期就2021款途胜L 1.5T LUX尊贵版为例，指导价18.18万元，看看它的表现相比竞品有哪些优势。

韩系车的外形始终处于领先的水平，甚至给人一种用力过猛的感觉。途胜L应用最新的家族设计语言，前进气格栅采用无边界设计，中网的造型较为独特，采用和日行灯相同的楔形。前灯组采用分体式的效果，突出的轮廓辅以车身丰富的线条设计元素，让整台车在阳光下具有不错的光影效果。

战斧样式的轮毂外观经过双拼色的处理，为外形的运动感起到锦上添花的作用；轮胎规格为235/55 R19，这个尺寸在同级别同价位可不小。车尾的设计并不复杂，带有折角的贯穿式尾灯外观经过熏黑处理，下杠采用双排气的构造，使得整台车的运动氛围更强。

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最低售价：10.18万起最高降价：5.80万

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相比外形，途胜L的内饰比较简约，前排并没有过多复杂的实体按键，更多功能被集成在10.4英寸中控大屏进行操作。屏幕下方提供多个电源接口，换挡是按键的方式，所以整个中控看起来十分的简洁。10.25英寸全液晶仪表支持多种调节模式，但画质的细腻程度有待提高。除了最低配版本方向盘是塑料材质，其余版本都是真皮包裹，这点可要比某日系车厚道不少。

在空间方面，途胜L长宽高为4670/1865/1690mm，轴距2755mm。车内空间表现优异，采用短前悬，长后悬的设计，不仅提高外形的体积感，对于内部空间的优化也是比较大的。同时车内后排座椅靠背支持整体调节，头枕可以进行局部的调节，使得乘客可以获得更舒适的坐姿。尊贵版与旗舰版是标配有前排座椅加热，车顶有可开启的全景天窗，能够提高乘坐体验感受。

动力方面，这台途胜L所搭载的1.5T发动机最大功率147kW，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m；而本田CR-V所搭载的1.5T地球梦发动机最大功率是142kW，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。相较于CR-V使用的CVT变速箱注重平顺性，途胜L则使用的是换挡效率更高的7速双离合，换挡过程也是具有不错的平顺性。NEDC综合油耗保持在6~6.2L之间，结合动力账面参数，这个油耗显然并不高。基于平台的关系，途胜L发动机盖的高度、车身高度、座椅高度都进行下移，使得车辆重心更低，使得途胜L具有较好的驾驶操控性。

如果非常看重产品的市场销量，途胜L在同级别真的不是日系、德系车型的对手，2021年累积销量只有32055辆。但如果追求性价比，途胜L的优势是比较明显的。首先终端优惠力度较大，有着更低的价格门槛，同样价位选择CR-V、荣放的最低配，在途胜L上可以在中高配版本之间进行选择，功能配置存在较大的差异化。其次，2.0L油电混动版本起售价是18.58万元，相比竞品也便宜不少。为何价格到位销量却一般？说到底还是国人消费者对品牌观念较重，看重产品在市场中的销量，而这并不是途胜L的优势所在。