汽车三滤是哪三滤，不及时更换三滤到底有多伤

汽车，其实和人的身体一样，都是需要保养和维护的，但很多人对于汽车的保养，都没有引起足够的重视。

其实，不及时维护和养车，不仅伤车，更是间接威胁着我们的健康。今天我们就一起来了解下，如果不及时更换三滤到底有多伤！

而这里说的三滤，一般指的是：汽油滤清器，空气滤清器，机油滤清器。

01 空气滤清器

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。所以纯净的空气至关重要，空气过滤器也尤为重要。

我们将一个全新的和旧的空气滤清器进行对比，从非常明显的颜色外观可看出，旧的空气滤清器上面布满了杂质和灰层。

如果不及时更换的话，这些杂质对发动机内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用。

一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里，如果过了空气滤清器的保养期，还没更换空气滤的话，因为此时的过滤效果差，滤清器的吸气困难回导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降。

所以按照正常保养周期更换空气滤清器是非常关键的,否则长期如此，油耗明显增加，用车的成本反而会增加不少。

更有甚者，如果伤了发动机，缩短了汽车的寿命并且带来一系列保养费用，可谓得不偿失。

02 汽油滤清器

汽油滤清器，它的主要作用是过滤汽油中的杂质。

如果一个汽油滤清器长时间不更换，我们从入口处添加干净液体后，液体在汽油滤清器内部过滤完毕后，从出口处流经出来的液体颜色则为褐色。

如果添加的液体为汽油，过滤后的汽油应当保持着原本的颜色。但如果是我们现在所看见的褐色，就表示过滤器里面的内部过滤材质，含有过多杂质，从而失去它原本的过滤作用。

如果此时，我们还迟迟不更换，那么经过过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳死火、动力下降等问题。

另外，当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油喷射进燃烧室内肯定是不能完全燃烧的，从而导致汽车动力达不到理想车速，那么我们会很自然的深踩油门，从而加大汽油的耗量。

所以，没有及时更换汽油滤可造成积碳死火、动力下降、油耗增加等一系列问题，这些保养费用计算起来有多伤？

03 机油滤清器

机油滤清器大多数采用纸滤，发动机在工作中会产生的氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器来过滤。

机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物容易堵塞过滤纸，此时过滤效果会大为减弱，如果不及时更换，则会对发动机造成不可逆的影响。

另外，每次去保养，更换机油项目也是必须要做的。

如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话，同样没有很好的效果。

机油滤清被“污染”后，通过滤清器的机油也会被污染，这样机油就会带有杂质，带着杂质去润滑，变质的机油流动性差，粘稠度大，阻碍发动机活塞做工，阻力增大，机油的流量就会少，润滑效果就会大打折扣。

如此往来，你想发动机想不坏都难。

总结

看似很简单的一个配件，对于不按时保养的车主而言，只是省那么几个钱，但实际上，最终的影响并不是钱那么简单。

很多风险，完全是可以通过定期更换机油滤清器来有效解决和避免的，更何况，更换上述配件的价格并不昂贵，所以，千万不能得不偿失！