北京冬奥服务保障车今起上路，一天最少三次消杀

“60度升温，一小时高温烘烤。”这可不是制作面包的过程，而是冬奥保障车消杀的一个流程。

2022年1月21日，北京2022年冬奥会和冬残奥会期间北京市设置奥林匹克专用车道正式启用。同时，冬奥服务的保障车辆正式上路，将用于冬奥会北京赛区、延庆赛区的服务保障工作。

据了解，冬奥服务保障用车在每天的车辆运营之前、运营收车、以及充电过程中，一天最少要做三次的消杀，其中包括一次高温消杀，特殊情况下会根据疫情防控要求再增加每天的消杀次数，并在国家奥林匹克中心场馆的定点停车位进行充电。

北汽冬奥用车服务保障团队工作人员介绍，若遇到车辆问题，会首先把车辆拖到专门选定的“方舱”进行消杀，其次把车辆拖到专门的定点维修场地进行二次消杀，最后将车辆开入烤漆房内进行60度升温的一小时高温烘烤。烘烤之后，车辆才会进入专门的维修区进行维修作业。维修期间，所有的维修作业人员穿全套的防护服，使用专门的工具及配件，全程不与外界做接触。

据了解，奥林匹克专用车道是指北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，在竞赛场馆、非竞赛场馆以及为冬奥会和冬残奥会服务相关设施之间，供服务冬奥会和冬残奥会机动车使用的专用车道。

专用车道一启用，保障车辆立刻“上班”。由北汽集团提供的330辆北京EU7纯电动车、212辆氢燃料客车冬奥服务保障车辆正式启动运营。此次冬奥会最大的特色之一就是“绿色环保”，因此服务保障车辆基本都是节能环保的新能源车型。

据悉，为了确保疫情期间冬奥会的顺利举行以及人员安全，北京EU7内部前后排间增加了塑料薄膜保证司机与乘客相对隔绝的空间，暖风系统也进行了专门的优化，以应对春节期间可能出现的大规模寒潮。

一辆辆绿牌照的新能源汽车停放整齐、严阵以待，车身上的印着北京2022年冬奥会会徽“冬梦”。今天，它们就要正式开始工作，穿梭在宽阔的道路上，为北京冬奥会服务。

来源：北京日报客户端 | 实习记者 夏骅

流程编辑：U022