如果给你20万的预算,让你选择一款插电式混合动力的车型,你会怎么选择?目前插电式混动车型越来越受消费者的关注,一方面因为它的政策好,可以免除购置税和悬挂绿牌不受限号带来的影响,另一方面它的油耗比较低,而且插电式混合动力就算没电了,也可以靠发动机驱动,对于有续航焦虑的人,这种车型是最好的选择。今天笔者给大家说的就是一款插电式混合动力车型,百公里综合油耗仅0.8L,它就是玛奇朵DHT-PHEV。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 左侧45°
外观设计时尚
外观方面,整体设计的时尚且大气。采用了大面积的中网,内部造型有一种复古的感觉,中间则为品牌logo,采用了LED大灯,底部设计了雾灯区域边缘处加入了银色的镀铬,前唇还有一条贯穿的银色镀铬,前脸整体设计得比较大气。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版
侧面来看,顶部的线条呈现出下滑的感觉,车身还使用了一些贯穿的线条,搭配18英寸的轮胎,提升了一些运动的感觉。长宽高分别为4520x1855x1665mm,轴距为2710mm。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 侧面
尾部方面,整体呈现出一种上窄下宽的感觉,搭载了分体式的尾灯,并且使用了一些黑化的设计,底部采用了黑色的包围,尾部整体设计的有层次感。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 车尾
内饰风格大气
内饰设计得比较大气,加入了一些装饰板和银色镀铬条的元素,车内的材质不错,和身体接触的地方都是软的,也有包裹的感觉。搭载了14.6英寸中控大屏,9.2英寸全液晶仪表盘,也让内饰加入了一些科技的感觉。使用了智能车机系统,支持语音识别控制系统、车联网、OTA升级等,增加了娱乐性。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 内饰
车内空间良好
玛奇朵DHT-PHEV,定义为一款紧凑型SUV,轴距为2710mm,体验者身高178cm,体重75kg,在进入后排之后,膝盖距离前排座椅靠背有2拳的距离,头部距离顶部也有1拳1指的距离,整个空间感还是不错的。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 后排
打开后备箱内部设计平整,左侧还有一个网状的储物空间,可以放一些小东西。后备箱的空间基本足够日常使用了,另外二排还支持放倒,这样后备箱的空间就更大了,过年串门给家人送礼品,能放下不少东西。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 后备箱
车型配置齐全
安全配置方面标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、主/副安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等;辅助/操控配置标配倒车影像、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等,大师版还会配备(顶配)自动泊车入位、遥控移动车辆等,车内面部识别等,会增加一些智能的感觉。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 右后侧45°
动力扭矩
动力方面,使用了1.5L自然吸气发动机+电机,组合成了插电式混合动力,其中发动机最大功率197kW,峰值扭矩410N·m;电动机总功率115kW,电动机总扭矩250N·m,百公里综合油耗仅0.8L,官方百公里加速时间7.2s。搭载锂离子电池,纯电模式续航可以达到110km。
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 发动机舱
最后总结
玛奇朵DHT-PHEV外观设计时尚大气,百公里综合油耗仅0.8L,就算是在亏电状态下,百公里油耗也仅为4.4L,这个成绩还是非常不错的,而且它的配置齐全,动力不弱,综合性能比较强,官方指导价格为16.68-17.78万,你觉得这辆车怎么样?欢迎在下方留言和我互动,我们一起探讨一下。
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