佩雷兹真勇士！F1收官战与汉密尔顿战斗到底，终因赛车故障退赛

佩雷兹挡住了汉密尔顿的多次进攻。

在F1收官战阿布扎比大奖赛上，佩雷兹与汉密尔顿上演了一场精彩的对攻战。佩雷兹在轮胎差异巨大的情况下，利用精湛的防守技术、极致的晚刹车以及优秀的保胎能力，在整整两圈内，将汉密尔顿的进攻一一化解，为身后队友维斯塔潘的追击赢得了宝贵的时间。最后，佩雷兹也因赛车故障退赛。可以说，他是一名真的勇士。

维斯塔潘获得了本站的杆位。

在本场比赛之前，大部分人都看好维斯塔潘能够获得胜利。这不仅仅因为他在排位赛当中获得了杆位，更是因为维斯塔潘的帮手众多，除了队友佩雷兹之外，还有小红牛车队的两位车手加斯利和角田，由于排位赛表现不俗，两位小红牛车手都能够排在靠前的位置发车。而反观梅奔车队，汉密尔顿身边则只有一个即将离开车队而显得心不在焉的博塔斯。

汉密尔顿通过发车上升到领先的位置。

不过，在比赛一开始，汉密尔顿的出色发挥曾一度让人们改变了看法。他利用出色的发车在开始便取得了领先的位置，之后又通过稳定的正赛节奏逐步将自己与第二名的维斯塔潘的成绩拉开，这一现象一直持续到他进站换胎并赶上身前的佩雷兹。

佩雷兹在第19圈就追上了未进站的佩雷兹

由于佩雷兹采用晚一停的策略，在汉密尔顿跟到身后时，他还没有进站。红牛车队给他的任务也很明确，让他在赛道上尽量阻挡汉密尔顿的速度，给身后的维斯塔帕的追赶赢取时间。

第二十圈，汉密尔顿追到了佩雷兹的身后

结果，佩雷兹做到了。在比赛来到第20圈时，汉密尔顿追到了佩雷兹的身后，此时两人的轮胎情况为佩雷兹的22圈的软胎对汉密尔顿6圈的硬胎。很显然，轮胎差距之大换任何一个人都会认为汉密尔顿能够很轻易地超越过去，然而事实却让人不敢相信。

6号弯前，佩雷兹被超后完成反超！

先是在6号弯前的大直道上，汉密尔顿利用DRS加尾流优势迅速超越了佩雷兹。但让人没有想到的是，佩雷兹随即提前走到了内线，生生将位置超了回来。

佩雷兹再次在直道上对汉密尔顿实现反超

紧接着出弯后，汉密尔顿利用更快的出弯速度再次超越了佩雷兹。不过在随后的DRS区内，佩雷兹又利用DRS实现反超，并在进弯时控制住赛车从而防守住了身后的汉密尔顿。

佩雷兹在第21圈1号弯守住了内线！

之后在下一圈的一号弯，汉密尔顿尝试从外线超越佩雷兹，不过佩雷兹从容不迫地防守内线，并未让对手超越。

汉密尔顿抱怨佩雷兹危险驾驶。

而佩雷兹的强硬防守也是惹得后方的汉密尔顿开始抱怨，在车队TR沟通中，他像车队抱怨前方的车辆有些危险驾驶。

佩雷兹终于被汉密尔顿所超越。

在随后的DRS区，佩雷兹由于轮胎落后太大，终于坚持不住被汉密尔顿超了过去。就在这时，他的队友维斯塔潘也已经追了上来。从第20圈，维斯塔潘落后汉密尔顿，到第21圈，佩雷兹已经为红牛赢得了至少九秒的宝贵时间

佩雷兹干净利落地让队友通过。

虽然已经被汉密尔顿超越，但佩雷兹依然在用自己的力量帮助自己的队友维斯塔潘。他在自己获得DRS的同时，也帮助队友赢得了一个DRS，使得维斯塔潘能够更快速地追近前方的汉密尔顿。而在队友追近之后，佩雷兹也毫不犹豫地让出了行车线，完美地执行了自己的任务。

佩雷兹在最后阶段退赛。

或许是由于之前的防守太过拼命，佩雷兹的赛车在最后阶段由于赛车故障退出了比赛。最终，维斯塔潘获得了比赛的胜利，但最大的功臣，莫过于他的队友。本场比赛，佩雷兹就像一个真正的勇士一样，果敢、强硬地去战斗，并且不留任何余力。