13.88万，哈弗赤兔新增DHT版本，带电后更香了？

混合动力车型逐渐成为了当下最热门的细分板块，毕竟开起来很爽，同时也不会太费钱，问谁都不会拒绝，所以这就是比亚迪DM-i卖得这么火的原因。

为了瓜分这个市场的份额，长城也在加速布局自己的混动车型，目前已经有多款车型都换装了混动版本，而12月27日，又新增了一款车型，哈弗赤兔(图片|配置|询价)混动DHT版，售价13.88万，同时也上市了一款1.5T低功率版本，售价9.98万，但是这次的重点还是DHT版

外观方面，哈弗赤兔DHT版造型与燃油版基本保持一致，采用了长城全新的“潮力觉醒”美学设计理念，大尺寸六边形前格栅搭配直瀑式的镀铬中网以及造型极具攻击性的下扰流，真有种奔驰AMG的味道，再加上分体式的前大灯组和双色五辐轮圈，同价位里把运动感做得这么到位的怕只有赤兔了。

当然不只是车头做得很运动，尾部的整体造型也很运动化，车顶上方的尾翼加上底部的四出有排气和扩散器，还有当下主流的贯穿式LED尾灯，总之辨识度非常的高。

尺寸方面，哈弗赤兔的长宽高分别为4470/1898/1625毫米，轴距为2700毫米，算得上中规中矩的水准。

至于内饰布局，是继夸张的外观过后最大的看点，以战斗机座舱为设计灵感，采用了环抱式设计，所以驾驶员可以轻易操控各个功能板块，不过车内最吸引人眼球的还是那块12.3英寸极窄边框悬浮式中控屏，使用它的时候还会有震动回馈，当然主流的语音交互、人脸识别、在线多媒体、OTA升级、L2级智能辅助驾驶等等一样都不会少。

而最重要的动力部分，哈弗赤兔混动DHT版搭载了和玛奇朵DHT同款的1.5升发动机+DHT动力总成，最大功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里综合油耗4.7升，最大综合续航里程可以达到1000公里，很好的平衡了性能和能耗。

另外上市的1.5T低功率版本，相比之前高功率版本的数据略低，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗为6.7升，能看得出了是主打经济性的版本。

哈弗赤兔

最低售价：7.98万起最高降价：0.30万

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随着1.5T低功率版本和DHT版本的上市，哈弗赤兔这款车型算是凑齐了，不知道未来是否还会推出2.0T版本，但是按目前的市场状况来看，混动版本会更受欢迎，你会中意这两款新车型吗？