“油电同价”新格局，魏牌拿铁DHT

魏牌正在加速第二次向上冲刺。

12月17日，魏牌第二款混合动力车型拿铁DHT(图片|配置|询价)正式上市，厂家指导价为15.98万-17.98万，将助力魏牌占据“新能源+智能”双赛道优势，拉开终结合资燃油暴利时代的序幕，开启“油电同价”的全新市场竞争格局。

魏牌，开始消灭燃油车

“未来我们会逐步消灭传统燃油车。”魏牌CEO李瑞峰表示，魏牌现有的摩卡、玛奇朵和拿铁都将搭载智能DHT，“2022年仍将是魏牌品牌的产品大年，不管是复古潮驾圆梦，包括在复古潮驾系列之下其他的车型，甚至还有高端的咖啡系列车型，将会全面搭载智能DHT技术。”

“DHT技术是长城公司在新能源领域的巨大突破，不仅具备传统燃油车优势，还包括纯电所具备的优势。使用纯电所担心的里程焦虑、安全焦虑、性能焦虑，在DHT技术的加持之下，焦虑基本会消除。依托于长城公司智能DHT技术的加持，魏牌品牌在新能源赛道全力出击，全面进入新能源时代，这也是响应国家碳中和、碳达峰的政策，也是对于广大用户很多出行痛点的有效解决。” 李瑞峰表示。

油电同价

如何占据新能源赛道？魏牌打出了“油电同价”的打法。

拿铁DHT此次以“油电同价”的价格体系，打破了“新能源高价”的魔咒，消弭了行业油电品类价格鸿沟，也开创了逾越品类的竞争新格局。拿铁DHT此次上市共三款车型，1.5T DHT中杯、1.5T DHT大杯，以及1.5T DHT超大杯，售价分别为15.98万元、16.98万元，和17.98万元。

在价格“创新”打破行业“规律”的同时，拿铁DHT还具备“快、顺、静、省、智”五大特点。

作为为新生代家庭进阶用户打造的理想座驾，拿铁DHT深谙新生代用车“痛点”，以全场景的“快、顺、静、省”实力，助力让新生代家庭畅快出行无忧虑。拿铁DH0 -60km/h加速为3.9秒，百公里加速仅7.5秒，起步“快人一步”；在中高速阶段，凭借业内首创的两挡DHT技术优势，拿铁DHT解决了新能源车型“再加速”的缺陷；采用双电机混联拓扑结构，拿铁DHT可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行，带来低至4.9L的百公里综合油耗，尽可能降低用户用车成本，同时续航里程高达1000KM（根据国家标准工况实测数据）；

在静音性方面，拿铁DHT从声源、传递路径、降噪技术三个渠道进行了技术创新，应用了进排气高消声结构等10余项声源优化设计、远超同级的5.0mm声学夹层玻璃等一系列超静音用料，以及哈曼ANC主动降噪等技术，降低噪音对座舱的影响，营造出静谧的驾乘质感。

27个探测器感知系统

智能驾驶方面，拿铁DHT具备遥控泊车、透明底盘、AEB十字路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、导航增强型抬头显示等多项领先的智能驾驶辅助技术，为智慧出行保驾护航，真正让科技洞悉人心，让豪华触手可及。并且拿铁DHT配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等智能安全配置，为智能驾驶提供全方位的安全保障，真正实现用车无盲区、驾乘无隐患。

此外，面对广大进阶家庭用户的“特殊”用车需求，拿铁DHT在智能呵护方面首创儿童模式，同级首搭智能电子儿童锁、后排生命体征监测，以及后排座椅加热等功能。

魏牌CMO乔心昱表示：“拿铁DHT的到来，将技术创新、产品变革和品牌升级的红利带给用户，让用户同时拥有电车的享受、混动的油耗、油车的价格”。