12.99万起 182匹马力还配6MT 本田型格正式上市

自东风本田把本田家族当红炸子鸡之称的思域引进国内，“秒天秒地秒空气”的平民超跑随即在国内红遍大江南北，第十代车型甚至还出现加价提车的局面。

眼看本田思域的销量持续火爆，广汽本田没有相对车型难免会不甘心，为了进一步完善自身的产品矩阵并增强产品竞争力，引进一款比思域运动、定位要高的—型格INTEGRA,虽然此“INTEGRA非前驱街霸INTEGRA”, 但多少也能看出厂家对新车寄予厚望。

12月16日，万众期待的广汽本田型格终于迎来新车上市，新车共推出6款车型，售价区间为12.99-16.69万元。那么，新车究竟表现如何，有何亮点，哪款最值得入手？哪个版本最实惠呢？闲话少叙，这期广汽本田型格购车你绝对不容错过。

广汽本田型格INTEGRA基于Honda全新架构开发，秉承着“以人为中心”的设计理念，为求将极具魅力的“运动信仰”传递给更多年轻用户。

型格INTEGRA采用了本田家族最新设计语言，整体的造型更加年轻、运动化。其中前脸配备了分体式进气格栅，上格栅部分采用倒梯形设计，格栅内部通过熏黑式蜂窝状的纹路设计，搭配两侧锐利且狭长的LED日间行车灯，看上去颇有几分雅阁的味道。

下半部分进气口处则呈现出梯形造型设计，配合前包围外侧空气导流槽，让整个前脸辨识度极高，看上去霸气又动感。

侧面来看，型格INTEGRA车头引擎盖采用低位设计，锐利的上腰线从前翼子板处一直往后延伸至车尾，下半腰线则呈现出轻薄的效果。另外新车还配备了18英寸切削轮毂，让型格INTEGRA侧面看上去较为大气。

型格INTEGRA长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距部分为2735mm，由于车身长度比思域增长15cm，意味着型格车内空间方面有所提升。

型格INTEGRA车尾设计更具层次感，尾灯组采用具有自身特色的“双7字型”尾灯组，点亮后带来璀璨的视觉效果，配合尾箱盖稍稍上翘的小鸭尾造型以及后扰流板，展现疾速运动性能。

坐进型格INTEGRA的车内可以发现，由于后移A柱的加入，驾驶员可通过宽大的玻璃区域获得较好的视觉体验，同时为用户打造出日常通勤愉悦的车厢环境。

作为思域的姐妹车型，型格INTEGRA整个中控台布局都与全新十一代思域同出一辙，中控部分运用优雅的线条勾勒出来，打造出流畅清爽的外表，从而彰显出简洁的视觉效果。车内空调出风口处下方少数实体按键较有质感，阻尼感方面也相当出色。

最吸引人的莫过于10.2英寸多功能液晶仪表盘和9英寸智能中控屏，两者相互搭配让整车科技感方面迅速提升几个档次。中控屏内嵌Honda CONNECT3.0智导互联系统，系统内置 “语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项创新功能。

除此以外，Honda CONNECT3.0语音系统交互识别率较高，即使发音不标准的情况下也可识别，有效提升驾驶员操作的便利性。

型格INTEGRA作为一台新世代运动轿车，其搭载了代号为L15C9的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为182Ps，传动系统部分预计匹配CVT变速箱。为了满足部分手动挡爱好者的需求，该车还提供6 MT版本，这点明显比第十一代思域更显人性化。

广汽本田INTEGRA根据车型配置的不同一共推出6款车型版本，每款车型价格相差几大千，那么出于性价比和配置选择的考量标准，究竟哪一款车型最值得选择呢？

低配车型配备了手动档，但对于新手小白以及部分女司机来说确实难以应付，所以此次将选择受众层面更广的240TURBO CVT科技版进行分析。此版配备了众多安全配置，其中包括并线辅助、车道偏离系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像等功能，另外16英寸轮圈、9英寸中控大屏等实用的功能，若然你并不介意仿皮座椅以及真皮方向盘缺失的话，这款车型确实有着极高的性价比，确实值得买买君推荐。

对于预算充足的年轻消费者而言，买买君推荐大家240TURBO CVT豪华版，其拥有主副电动座椅调节、车厢氛围灯等仪式感满满的配置确实很受他们欢迎，这1万元看起来好像不怎么贵。