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    法学教授罗翔都认可的豪华品牌,来看沃尔沃S60有哪些亮点?

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    引擎盖2021-11-24

    买车!可能是不少小伙伴踏上社会后的第一件人生大事,到底是买宝马?还是买奥迪呢?hhh,我相信很多人会迫于资金压力选择更加便宜的“A4L”,被我说中了有没有?不过,“法外狂徒张三”缔造者罗翔教授,最近成为豪华品牌沃尔沃的品牌挚友,虽为XC90站台,豪华品味拉满,但视线转到S60,它确实也是A4L的一大劲敌。

    讲道理,人艰不拆,其实A4L的价位,还是有不少其他车型值得推荐的。我身边就有不少奥迪A4L(图片|配置|询价)车主在体验沃尔沃S60(图片|配置|询价)后表示:草率了,A4L买早了,想着嘲讽一波,没想到小丑竟然是我自己!S60真就绝绝子!

    那么,沃尔沃S60相比奥迪A4L到底绝在哪里,展开讲讲?

    第一肯定是要看外观了!沃尔沃S60采用了沃尔沃家族式设计风格,标志性的雷神之锤大灯以及双E状的尾灯设计也都没有缺席,颇有北欧风格的奢华感觉,而奥迪A4L也是采用了奥迪传统的家族式设计。不过说实话,豪华品牌的外观设计,真的没话说,选择就是仁者见仁智者见智。

    是的,我确定,中国人不骗中国人!就外观来看,我选不出!

    不过,从动力来看,我似乎有了我自己的选择。作为面向年轻消费者的车型,动力数据对于我们来说还是比较重要的。“大众系就是傻快”,奥迪A4L自然也囊括在其中,凭借大众2.0T神机“EA888”,奥迪A4L拥有185kW(252Ps)的最大功率,370 N·m峰值扭矩,百公里加速6.6秒。

    从数据上来看,奥迪A4L这样的性能数据放在同级别车型中确实是个不错的水准,但是在沃尔沃S60面前,似乎变得有些相形见绌。

    这就要说说S60的T8车型了,双增压汽油发动机+电机的插电式混合动力模式,在电机的加持下,沃尔沃S60的综合最大功率高达288kW(390 Ps),综合峰值扭矩 640 N·m。这样的账面数据全面超越了A4L,这也让S60成功跨入了4秒俱乐部。

    除此之外,S60还全系搭载了48V混动系统,这也就是A4L没有的。同时,S60还部署水冷吸气冷却器、电控刹车系统等,并搭配电控八速自动变速系统,使整个动力系统能兼顾油耗、性能的表现,输出效能全面升级。

    没错,就动力数据来看,A4L居然成了弟弟!

    第三个要看的就是汽车配置, 沃尔沃S60和奥迪A4L虽然是各有优势。不过在安全和厚道方面,沃尔沃S60还真是像极了老母亲。

    怎么说呢?S60全系标配、标配、标配了City Safety城市安全系统,并配备三项世界首创的智能避让系统,分别是紧急避让辅助,对向汽车智能避让功能以及盲区来车智能避让复制。同时,沃尔沃S60还提供了同级别领先的Pilot Assist智能领航辅助系统,并提供包括ACC自适应巡航、BLIS盲点信息系统、车道偏离预防及保护功能等十余项智能驾驶辅助功能。这样的全套安全,确实做的特别到位!

    再来看看奥迪A4L,嘿嘿,想要辅助配置?选装、选装、选装,你就来选装吧!不选装统统没有,这就是A4L的低配车,俗称“丐中丐”。

    不过U1S1,加速对于年轻人来说,我们需要的并不是简简单单的直线加速性能,我们也需要“操控”,我们也要和拓海一样“逮虾户”,我们也要跑山路,秋名山,啊不,四明山,我来了!

    其实,在操控方面,奥迪很聪明。奥迪A4L采用七速干式双离合变速箱,换挡的反应较为迅速,很多小伙伴都会觉得这车好开、轻快且易上手。底盘方面,则采用前后五连杆独立悬架,这是一种偏向舒适性的底盘调教,我们很清楚这是A4L为迎合大部分用户所做出的妥协,但是车辆反馈的路感被削弱,在一定程度上也影响了原本应该拥有的驾驶乐趣。

    相比而言,沃尔沃作为一个原本更趋向于安全、舒适的品牌,旗下S60却有着超越A4L的“运动细胞”。底盘方面,沃尔沃S60采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的设计。众所周知,前双叉臂悬架可以让整个车身的抗侧倾能力和抓地力更好,这样一来,车辆的操控也会更好;后整体式多连杆悬架则会增加车辆的舒适性。这种属于沃尔沃独有的“舒适+运动”的行车动态特性,能够为用户提供更加从容自信、灵活随心的驾驶体验。

    无独有偶,沃尔沃S60 T8车型又在普通车型的基础上对“操控”有了进一步的提升。“发动机驱动前轮,电动机驱动后轮”就是它的绝招。传动效率高、高精度控制能力、反应速度快都是其优势,这些优势带来的便是“驾驶乐趣”的全面提升。

    总结一下:相比奥迪A4L,沃尔沃S60确实有过之而无不及,在追求年轻化的趋势下,沃尔沃确实做得很“不戳”!你爱了吗,反正我是爱了!

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