前段时间,本田宣布即将发布adv350踏板。首先引起广大摩友兴趣的就是这款车会采用一个什么样的外形。就adv150踏板来说,在国内就存在不少模仿者。国内厂商大阳一直声称挖来了不少本田技术工,所以,大阳adv 350的外形可以说就是,结合某些信息,国内厂商合理推断出来的想象当中的本田adv350的样子。今天,本田adv350正式公布了,看来跟想象的还是有点不一样。它基于佛沙350打造,选择了更加贴近新款xadv的设计,就是在尺寸上比它小了一圈。
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ADV350搭载与Forza 350相同的330cc的eSP+单缸SOHC水冷发动机,拥有28.8HP/7500rpm的最大马力和31.5Nm/5250rpm的最大扭力。并且加入了HSTC循迹防滑系统来确保抓地力,在特殊路面也能根据需要自行开启或关闭
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在车头部分,ADV350使用去年X-ADV改款后的前脸,风挡两档可调,大灯使用类似鹰眼的双灯设计,搭配上锐利的车身切线,一眼就给人满满的冒险氛围感受。
前挡风是可调节的设计,调节行程为133mm,拥有4个不同的锁定位置,但是风挡需要手动调整。
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而仪表部分则采用全新设计的LCD液晶仪表,HSVCs系统与手机连接,并以声控方式或是左侧握把上的按钮,对多项手机功能进行存取操作
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ADV350的座垫下空间多达48L,可以妥妥放下两顶全盔;在左侧有配了电子锁的储物箱可以放手机等小物品,同时箱内设有USB Type-C充电口
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前悬挂使用37mm的倒立式前叉,搭配挂瓶双枪后避震,前悬挂行程为125mm,后悬挂行程为130mm
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前刹使用NISSIN的双活塞卡钳配256mm单碟,后刹车为单活塞卡钳配240mm单碟;轮胎尺寸为前120/70-15和后140/70-14;整车湿重为186kg,座高为795mm
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ADV350提供银、黑、红三种颜色,售价还未公布
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今天本田并没有公布这款车的售价,预计会在米兰车展或晚一些时间公布。佛沙350的引进验证了本田在国内的真香定律,一车难求。相同动力平台adv 350,在技术和需求层面,引进的可能性很大。之前的预测是引进国内七万左右,不知道海外公布价格后会不会有惊喜。
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