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    路虎揽胜神操作:22款发布9天后23款上市,到底想让我们买哪款?

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    豪华车报告2021-10-26
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    哈咯大家好,豪华车报告,我是你们的晓妍同学,路虎最近的操作,是真的很迷啊,路人都凌乱在风中,友商看完都忍不住要鼓掌。

    到底是怎么回事呢,让我来给大家捋一下时间线,2021年10月18号,路虎在国内宣布了2022款揽胜(图片|配置|询价)正式上市,价格从122.5万到321.3万不等。

    其中部分车型新增了几个配置,比如全新真皮缝线设计,前排座椅按摩和中央扶手集成冰箱,传世版增加了英国之宝高级音响,仅此而已,外观内饰基本没什么大变化。

    当我们戏称路虎这是在芯片荒年里,打算缝缝补补又三年的时候。

    全新揽胜的官图泄露了,并且有消息称在本月27号进行全球首发,内饰外观全变,属于跨代的大版本更新。

    我只想说,路虎你这18号发布2022款,27号发布2023款,你现在在售的版本,到底是想卖还是不想卖啊?

    之前在平行进口大行其道的时候,就经常遇到有厂商故意隐瞒新款发布时间,大肆收取平行进口车商老款订单。

    然后新款发布,接盘老款的平行进口商只能亏损抛售的情况非常多,但时间线基本都在半年左右,这次好了,时间差只有十天不到,也不知道路虎在打的什么算盘。

    吐槽归吐槽啊,让我们看看这次全新揽胜到底换代了什么配置,1.前脸设计更加扁平简洁,眼睛也更小更犀利了,整体还是保留路虎庄重霸气的设计元素,我个人看前脸设计是过关的。

    但当我们把视线挪到后尾的时候,我就在想,这路虎的设计师是不是把凯迪拉克凯雷德的设计师给招过去了啊?

    不是说它尾巴像凯雷德,而是像凯雷德一样整体的设计风格,都是虎头蛇尾,前脸各种威猛霸气,后尾这个设计像是经费用完了一样,草草了事。

    虽然突出了RANGE ROVER这个品牌LOGO,辨识度进一步拉满,但总觉得不如老款耐看,当然这是我的眼光啊,各花入各眼,觉得好看的老板不要喷我。

    近几年车圈设计风格我觉得走进了一个辨识度高于美观的路径,各种夸张,各种有特点,美不美先另说,各位有没有这个体会?

    好了我们看内饰,毫不意外的更大中控,11.4寸堪比IPAD,双幅设计的全新方向盘,好看,取消了之前经典的旋钮换挡,改用了换挡杆,嗯,其实也还行啦。

    整体设计除了这个悬浮式的IPAD有点突兀,其他改款我觉得都挺好看的,符合我的审美,不知道大家觉得怎么样啊?

    好了,更多换代信息,让我们等待官方发布会后,再来和大家详细解读这次路虎揽胜的换代逻辑吧。

    我是你们的晓妍同学,我们下期再见~

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