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    启辰D60 PLUS以实用为产品核心,在第二十四届成都车展亮相

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    司机唠车2021-09-01

    文/夙靳霁

    对于大部分家庭或者是消费者来说,一款车型的外观固然重要,但更重要的是车型的实用性以及舒适性。虽然现如今的车型在很大程度上已经不再单纯作为代步工具,但我们对于实用方面的需求是基础,所以在这方并不会有所改变。

    而启辰作为东风日产旗下的品牌,它有着自己的品牌特点,那就是实用且舒适。所以在此次的成都车展中,它带着旗下多款车型现身,并且其中包含了一款启辰D60(图片|配置|询价) PLUS。而这款车型不仅集成了东风的实用基因,同时也带有日产的舒适基因。

    这款车型的定位是一款紧凑级车型,但是车身整体的设计更偏向于厚重。而在我们大多数人的印象当中,轿车通常都是体型单薄的质感,所以这款车型的整体并没有按照传统的样式去塑造。即摒弃了循规蹈矩的设计手法,也突显着车型的性格特点。

    厚重的车头为前脸预留着较大的设计空间,而车型的格栅采用了和大灯一体的布局。格栅呈现出了较为板正的轮廓效果,但是其中的V型金属网状结构修饰着整个中网的看点。和格栅相连接的大灯则是选用了集成式设计,日行灯位于灯组和格栅衔接的下方,灯组的中间是远近光功能。大灯和格栅相连接之后,进一步扩宽了车头的视觉效果。

    虽然这款车型属于A级轿车,但是车辆的身形依旧属于修长的类型。车身侧面的线条带有清晰的视觉感受,除了贯穿门把手的肩线之外,车门下方以及轮眉部分均采用了线条进行勾勒。车窗下方则是一根金属饰条进行镶嵌,进一步修饰了车辆的视觉效果。

    车型的尾部则是展现了层次化特点,启辰D60 PLUS的尾灯采用了一体式横向贯穿式设计,在车辆的尾灯中间以及边缘轮廓都带有熏黑效果,同时中间还穿插着红色灯带。而在尾灯中间的熏黑饰板处,用金属镀铬字母代替了LOGO的布局,但作用一样,都是为了表达车辆的身份。

    由于车辆的长度尺寸达到了4761mm,轴距达到了2701mm,所以车内的空间并不会显得局限。打开车门之后,能够看到车内的后排空间属于宽敞类型,因为后排坐垫的边缘距离前方椅背带有明显的空间感,并且后排座椅靠背倾斜角度也比较大,这样能够为用户带来不错的乘坐舒适性。

    车辆的中控台和车身的设计风格有些类似,都是采用了线条比较丰富的方式营造层次效果。位于中间的显示屏则是采用了镶嵌式设计,对于车内的大部分操控间都在这处显示屏内集成。这也是市面上比较常见的内饰布局类型,并且方向盘的多功能按键也是呈现触摸式控制。

    除此之外,这款车型的中控台以及IP台部位都带有金属拉丝饰板的覆盖,虽然并不明显,但细看之下也不会显得车内氛围单调。IP台除了有着主要的传动系统布局之外,后方还有一处双联的杯架,包括扶手台处也带有小型的储物空间。

    总结:

    其实这款车型在配置方面并不算丰富,尤其是官方指导价为6.98万元的低配版本,只有简单的基础配置,并且属于手动挡车型,所以相比较其余的车型版本而言,它比较具备吸引力的地方除了外观之外,几乎也就是空间的舒适性了。如果只是选择作为家用代步,或许会是一个不错的选择。但对于年轻人来说,低配版本的配置并不具备什么吸引力,如果真的要选择这款车型,可能高配或者是顶配车型更加适合一些。

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