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    绿色出行全新路虎·揽胜极光L P300e插电式混合动力版正式上市

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    义乌东昌捷豹路虎2021-08-30

    (2021年8月29日,上海)2021年初,捷豹路虎发布“重塑未来”全新全球战略,以设计赋能,诠释新现代豪华主义,并将电动化作为未来发展的战略核心之一。在这一全球战略的指引下,英国豪华全地形SUV品牌路虎旗下第二款国产新能源车型——全新路虎揽胜极光(图片|配置|询价)L P300e插电式混合动力版应运而生,全新的绿色出行方式搭配针对中国市场推出的加长版设计,带来宽敞舒适、环保高效的出行体验。全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版于本届成都车展媒体日正式上市,为消费者带来更豪华、更揽胜的绿色出行选择。

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版官方指导价格:

    车型

    官方指导价

    路虎·揽胜极光L P300e 插电式混合动力 豪华版

    人民币44.58万元

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版外观

    双擎动力 多重体验

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版车型基于路虎最新的全球化平台设计,搭载自主研发的英杰力1.5T发动机,以及一块15.5千瓦时的高能量密度三元锂电池,先进的动力布局可实现前后轮独立驱动,最大程度发挥豪华SUV的动力、越野能力,为消费者打造更加静谧、环保的绿色出行体验。

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版拥有混动、电量保持和纯电动三种驾驶模式。

    在混动模式下,1.5T 200马力汽油涡轮增压发动机与109马力强力电动机双“擎”齐下,车辆最大功率可达309马力,扭矩峰值540牛·米,百公里加速仅 7.0秒,百公里油耗低至1.9升。在车辆起步时,后驱电机便可瞬时输出260牛·米的最大扭矩,有效弥补涡轮增压发动机的迟滞感,带来电机高扭矩输出的加速体验,确保平顺迅猛的高品质驾驭感受。此外,优秀的燃油经济性以及56.5升油箱的容积配备,确保消费者可以随心所欲地应对日常通勤和长途驾驶等多种用车需求。

    而通过电量保持模式,用户还可选择燃油优先,将电池电量保持在选定水平,并将制动能量回收为电池充电,令油门响应更温和舒适,带来更加智能、自主的驾乘体验。

    在纯电动模式下,车辆的最大续航里程为56公里,最高行驶车速130公里/小时,电机在车辆起步时即可输出260牛·米峰值扭矩,毫无迟滞感,在满足大多数日常城市通勤需求的同时,打造平顺舒适的驾乘体验。

    智能电控 安全可靠

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版采用更具前瞻性的电池技术,带来全方位安全保障。全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版搭载的15.5千瓦时高能量密度三元锂电池,全密封金属电池外壳,具有防水,防撞,防泄漏等特点,配合实时高精度的电池健康状态监测(过充/过放保护、过温保护、过压/欠压保护、过流保护),实现全方位安全保障。

    此外,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版同时搭载直流与交流充电接口,支持直流快充、交流墙盒和交流充电线等多种充电方式,凭借专业的电池技术和智能化的电能管理系统,能够为用户提供更加便利的充电方案。直流快充模式下,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;交流慢充模式下,仅需1.5小时即可获得80%的电量。用户还可充分利用更环保经济的用电时段自由设定充电时间,并自定义充电时长,带来灵活智能的用车体验。

    作为一款高品质新能源车型,用户在购买全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版时,即可享受免征购置税、赠送新能源牌照、免费(7000瓦交流)充电桩及上门安装服务,动力电池更可享受8年/16万公里的原厂质保服务。

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版内饰

    天生瞩目 豪华见“长”

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求,将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米。新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),令乘客无惧长途奔波劳顿。

    同时,先进的PTA豪华横置发动机平台结构令全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版的空间布局得以优化。在不侵占第二排和后备箱空间的同时,依然配备非全尺寸备胎,尽可能确保了驾乘舒适性和储物功能。

    值得一提的是,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版延续了揽胜家族的探索精神和实用设计,享誉全球的ATRS路虎全地形科技一脉相承。标配第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),可轻松应对各种地形挑战。该车离地间隙达到212毫米、接近角达20°、离去角达32°,纵向通过角19.9°,最大涉水深度600毫米,越野通过能力出色。而混动模式下发动机和电机的协同作用,更为车辆带来强悍的动力和迅猛的操控。

    全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版为精工奢华的路虎揽胜家族再度带来绿色出行选择,是路虎品牌以创新科技引领绿色未来,以精湛工艺提升豪华品质的又一力作。同时,这款新车也延展了全新路虎揽胜极光L的产品序列,让时尚、有趣的极光L车主能与更多家人、朋友共享美好时光,收获绿色出行的驾驶乐趣。

    路虎背景资料

    英国豪华全地形SUV品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起,秉承“Above &Beyond心至无疆”的品牌精神,致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在70余年的发展中,路虎坚持这一使命不断探索,从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技,并打造出揽胜系列、发现系列及卫士系列三大产品家族,成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。

    2003年,路虎品牌正式进入中国,为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。2015年起,路虎相继推出国产揽胜极光、国产发现神行,开启了品牌国产的新篇章。

    2016年,路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技,重新定义了大型豪华SUV。2017年,路虎全新揽胜星脉闪耀上市,集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身,荣膺“2018中国年度设计车”、“2018中国年度SUV”、2018世界汽车大奖评选“世界年度设计车”等多项大奖。

    2018年11月,经8年涅槃的全新一代路虎揽胜极光于伦敦全球首秀,并于2019年7月正式登陆中国市场。作为捷豹路虎全新升级的PTA平台诞生的首款车型,全新一代路虎揽胜极光通过多项品牌新科技,倾力打造时尚“弄潮儿”标签。

    从2019年5月全球推出,到2020年2月国内上市,全新路虎发现运动版在全球范围内快速获得了大量拥趸。新车凭借五大全新升级和灵活多变的5+2座椅布局,为新中产家庭带来了兼具品质、性能与实用一体的豪华座驾选择。

    2019年9月法兰克福车展,全新路虎卫士传奇再造、耀目重生。2020年6月16日,在万众期待中全新路虎卫士于中国首秀并同步启动预售。新车集功能至上的结构主义设计、极致严苛的制造工艺、全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身,将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。

    2020年6月,路虎揽胜家族迎来诞生50周年。50年前,揽胜开创了豪华全地形SUV细分市场,半个世纪过去揽胜依然堪称设计、工艺和工程创新方面的典范之作。为庆祝家族诞生50周年,路虎全球限量推出了1,970台揽胜50周年风云纪念版车型。

    在70余年的全地形科技发展史中,路虎始终注重开发新科技,并与丰富的越野经验相结合,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来,路虎的全地形能力将不断升级,以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺,彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。

    奇瑞捷豹路虎背景资料

    奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地于2014年10月21日开业并正式投产,总年产能200,000辆。常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,也是全球样板工厂。

    奇瑞捷豹路虎致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者,拥有世界高水平的整车制造基地、完善的自主整车开发能力、专业创新的营销服务体系,将发挥高效的运营管理体系优势,不断践行向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。

    奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型,以及英杰力发动机家族产品。

    获取更多信息请登陆:路虎官方新闻中心

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