林文钦七月超一半车程使用NOP功能

财经网科技8月17日讯， 林文钦七月超一半车程使用NOP功能，好友表示他非常信任NOP。2021年8月17日，蔚来事故目前仍在发酵中，警方尚未发布正式通报。

林文钦的好友林伟伟曾推荐林文钦购买蔚来。据林伟伟提供的林文钦7月的行车数据显示，他在七月共行驶5960公里，共有52.2%的里程，也就是3113公里使用了领航辅助功能（NOP）。林伟伟表示，林文钦变得非常信任NOP技术。

汽车分析师张翔表示，从使用数据上看，林先生买车不到一年，他通过不断的熟悉相信了NOP技术。于是他可能会在驾驶过程中分神，彻底让系统来掌握汽车。

此前，“美一好”公众号发布讣告称，8月12日下午，上善若水投资管理公司及多家企业创始人林文钦，驾驶蔚来ES8(图片|配置|询价)汽车启用“自动驾驶功能”时在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸去世，终年31岁。

对此，蔚来方面回应称，蔚来汽车NOP不是自动驾驶，仅为领航辅助功能，事故原因正在调查中，后续会发布相关情况。显然，遇事家属和蔚来官方在“自动驾驶”的概念上存在争议。

8月16日下午蔚来发表声明称，事发当天（8月12日）下午，蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业，该作业本身不会造成数据丢失。

然而，林文钦的亲友林伟伟对此表示质疑，他认为蔚来工作人员拉着电线连接到后备箱后面，来给故障车接线充电，并非如蔚来所言：对车辆进行断电。