售53.49万元 Jeep牧马人4xe正式上市

讲新车，聊好车。大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车——Jeep牧马人4xe。

Jeep牧马人，一个越野车圈无法抹去其传奇的车型。7月28日，Jeep官方宣布牧马人 4xe两款新增车型在国内正式上市，新车共推出2款车型，分为2.0T插混 撒哈拉4xe和2.0T插混 罗宾汉4xe，售价区间为53.49-61.49万元

牧马人4xe PHEV

最低售价：58.49万起

图片参数配置询底价

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最大的特点在于首次搭载了插电式混动系统。一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机组成的动力总成，组成其动力系统，搭载采埃孚8速自动变速箱，系统最大功率为276kW，峰值扭矩637N·m，其0-96km/加速成绩在6s以内。

油门踏板脚感跟燃油版很接近，但是有着电机的加持，拥有比燃油版更加机敏的油门响应表现，跟普通电车一样响应迅速。

外观方面，Jeep牧马人4xe依旧是硬派十足的越野范，采用标志性的七孔式进气格栅以及圆形大灯组设计，只看前脸并不能将它与燃油版车型进行区分。

侧面和车尾等细节处进行了提升，尾部增加了“4xe”的标识，以凸显其新能源车型的身份。接近角达到了34.8°，离去角为29.2°，并且还拥有760mm的涉水深度。

作为插电式混动车型，配备17kWh容量的电池组，其NEDC下的纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。交流电充电接口位于左前翼子板处，不妨碍后期涉水喉的安装。标配充电枪功率1.6kW，32A充电桩大概2小时可充满，家庭16A充电则需7小时。

宽板加强的前后桥增强了底盘的抓地稳定性，在侧坡、攀爬岩石时格外得心应手。

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最低售价：58.49万起

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内饰延续燃油版车型的设计风格，采用双筒机械指针设计，中控屏下方则有大量的物理按键，设计风格硬派粗犷。还增加了Max Regeneration(最大动能回收)功能帮助车辆以最高效率补充电池电量。

配置方面，配备了前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。

有些越野爱好者认为背上了电池的牧马人4xe会变得不那么“硬汉”，但从以上的种种情况来看，牧马人4xe并没有因为背上了电池而变得娘炮，反之，在动力系统和驾驶感受上的提升都是显而易见的，牧马人4xe依旧是那个硬派、霸气且热血的牧马人，并且是一辆更现代更智能的牧马人。你怎么看呢？