威朗Pro GS正式发布 今年三季度上市 配1.5T发动机 卖16万元合理吗？

8月3日，上汽通用别克旗下的紧凑型轿车威朗(图片|配置|询价)Pro GS正式发布，新车将会拥有运动化的外观和三厢车身造型。亮点是搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，以此迎合喜爱四缸机的消费者们。这款发动机可以匹配通用最新的9AT变速箱和CVT变速箱，也可以搭载48V轻混、插混等电气化系统。

威朗Pro GS基于威朗Pro而来，前脸造型和家族内其他车型很相似，向大哥君越看齐。飞翼式的中网依然存在，不过由于中网整体使用了亮黑色，不那么明显。在别克标志的右下方，有一个红色的GS标识，以此彰显自身的运动身份。

两侧大灯变得扁平，日行灯带镶嵌在车灯内部偏上的位置。下包围一体化设计，没有明显的分割，运用了多处曲面、弯折的运动化造型，并且带有很多黑色蜂窝状饰板，除了中央的进气散热口以外，两侧的黑色饰板带有通风口的作用，可以疏导前部气流。

车身侧面线条很多，一条腰线从车头大灯位置开始向后延伸到前车门，另一条从引擎盖一直延伸到后车门，第三条从后车门开始延伸到后尾灯。车门上方的B柱部分为黑色，加上黑色轮圈，提升运动感。在轮圈内部还能看到红色的刹车卡钳，虽然不是AP、brembo等大品牌，但是视觉上挺到位。

车尾后备厢盖上有一个黑色的尾翼，尺寸不算小，和亮黑色车顶呼应。尾灯组内部带有一些熏黑处理，下包围还有黑色饰条将整个车尾下部勾勒，扩散器自然也不会缺席。可惜的是排气管没有做直出的设计，也没有加装一些“假排气”来装饰。

内部来看，双联屏虽然很俗套，但是效果确实不错，整体悬浮在中控台之上，有效提升车内科技感。中控台依然是飞翼式的布局，不过看起来整洁不少。空调控制区域依然保留了旋钮等实体操作方式，实用性不错。挡把虽然不是电子式，是传统的机械挡把，不过挡把头带有红色GS标识，造型也很不错。

座椅看起来是皮与翻毛皮组合的形式，两侧护翼是皮质，可以降低磨损，中央部分为翻毛皮，增加摩擦力。全车的座椅材质一致，还带有红色的缝线，前排座椅头枕带有GS标志，后排标配三个头枕。头顶的天窗尺寸不小，是全景天窗。

动力这部分是此次威朗Pro GS的最大特点，回归了四缸形式而且最大马力达到了184Ps，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱，0-100km/h加速时间为7.7s。对得起GS这个称号。

GO车君点评：威朗Pro在外观内饰上有了革新，产品力提升明显，而威朗Pro GS更是增加了很强的运动属性。同时1.5T四缸发动机给消费者带来更强的动力和更安心的使用体验。目前威朗的售价是15.29万元起，不过是1.0T车型。那么威朗Pro GS预计会有一定的涨价，预计16-17万元起售。