Name: 如果5座C4毕加索不停产，价格和C5 Aircross持平，你会如何选？
Uploaded: 2021-07-28T22:20:34.000Z
Duration: 7 min 15 s
Description: 两车有着太多的共性，目标用户群体也是重叠的，加上MPV市场的江河日下，走下坡路，基本上都是逐步停产的命运，所以雪铁龙对产品线进行了整合，5座毕加索已经停产，7座仍然在售。

涡轮机 抖动都要大些 多开开BBA 你会发现PSA算好的了

运动安达9M4

鸿烈333

我在论坛和车圈微信群都听到有车主反应这个问题，这个问题不算很大，轻微的抖动，但是很多新车就这样，我比较想了解下原因

天逸aircross

请问你是视频本人吗？有一个疑问想请教一下，我是十多年的法系车主，最近刚换了天逸，然后在论坛和群里的车主交流以后，发现这个发动机会存在怠速不稳的情况，新车也会有，热车大概在700-800转之间，间歇性的隔几秒转速会动一下伴随着轻微抖动，这个情况在欧洲的车也是这样么？欧洲那边有没有一个合理的解释。

座椅小我认了，但是也盲区大？？？这个是怎么得来的？它的视野好太多了

用户名需要注册么

Jeep1924

毕加索的座椅组合很灵活，但是太小太小了，当年买车的时候特意看过。另外觉得视野盲区也有些大。

这个真不知道咋拍，西欧没听说这个生锈的话题

家豪傾車劉家豪

能拍一期大众在欧洲是否生锈吗[祈祷]

作为塞纳和C5车主，对雪铁龙真是又爱又恨[黑线]

新款没以前流线特征了，平淡无奇。

有人说１７款好看，到底是好不好看啊[笑哭]

null7910

喜欢毕加索的时候价格高攀不起啊。后来改的不好看了。

如果5座C4毕加索不停产，价格和C5 Aircross持平，你会如何选？

两车有着太多的共性，目标用户群体也是重叠的，加上MPV市场的江河日下，走下坡路，基本上都是逐步停产的命运，所以雪铁龙对产品线进行了整合，5座毕加索已经停产，7座仍然在售。

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如果5座C4毕加索不停产，价格和C5 Aircross持平，你会如何选？

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