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    手动挡的车子值得买吗

    在自动挡车型价格越来越亲民,保有量越来越高之后,大师敢说现在能正确使用手动挡的驾驶者已经寥寥无几了。

    不止是许多驾龄多年的老司机,对手动挡有不少偏见和错误认识,许多新手也偏执地选择手动挡车型作为台车,以达到“练手”的目的(新手本来就容易紧张,选手动挡不是给自己添乱吗…)。今天有空,大师就专门针对几个常见的手动挡误区进行汇总和辟谣吧。

    1等红灯不回空挡

    和自动挡车型不同,手动挡车型会有死火的情况,如果想带挡等红灯,就需要一直踩着离合器。长时间踩着离合器虽然不会和网上传言的那样,会让分离轴承产生磨损(就算换挡也得踩离合吧?),但一直踩着离合还是挺累的,大师还是建议你空挡松离合。

    2摇动挡把来检查是否入挡

    不少老司机都有个习惯,没事会摇晃挡把,看看车子是不是处于空挡状态。要大师说,这还不是因为喜欢空挡滑行惯出来的坏毛病吗?正常开车不进空挡不就行了呗。由于手动变速箱换挡是靠变速箱中的拨叉结构完成的,没事摇动挡把,会加快拨叉磨损

    3长时间把脚放在离合踏板上

    长时间把脚放在离合踏板上,无异于让离合长时间处于半联动状态。这种状态下,离合器不能完全结合,不止会出现离合片打滑,影响动力传输,离合片也会加快磨损,甚至还会损坏分离轴承。

    4跳挡

    不止新手有时候会换错挡位,出现跳挡,许多老司机也会:1挡,踩到4000rpm了,换2挡,一转眼踩到7300rpm了,再一看,哇都90KM/H了!直接换6挡吧。但这样的做法也常常造成变速箱动力难以匹配,换挡顿挫,对离合器也不太好。

    5空挡滑行

    很多老司机都认为空挡滑行会省油,但其实,即使车辆在空挡滑行,引擎仍会以怠速状态进行喷油和点火,而在带挡滑行时,一定转速以上松开油门,喷油和点火系统都是是不工作的。其次,空挡时引擎动力不能传输到轮下,在雨雪天气中会非常危险。虽然没有损害,但大师不建议这样做。

    6急加速不降挡

    许多老司机和新手在车子达到一定速度后,就将挡位挂入高挡,连急加速的时候也不喜欢动手降挡,这样会损坏车子吗?要大师说,由于高挡位齿比较疏,急加速还是比较没力的,但除此之外,对车子并没有什么损害。你还在问“买车选手动挡还是选自动挡”吗?

    关于手动挡还是自动挡的问题,相信许多车友也纠结已久了,大师写到这里也简单总结一下:如果车是全家人使用,而且主要在城市代步的话,还是选择自动挡车型吧,省事,而对于某些越野车型、性能车型,大师则推荐更可靠、也更好玩的手动挡。

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