二手准新车到底能省多少钱？

#全民说车——汽车内容创作季#说起二手车总会让人又爱又恨，爱的是极致的性价比，不用交税，再加上每年车子得贬值率，让本来预算不足的人也能买到自己心爱的车。恨的是各种不良车商以事故车水淹车当精品车卖，坑害不懂车的小白。所以让二手车整体的信誉一落千丈。随着最近几年消费者法律意识的增强跟整体市场的整顿改善，我所接触到的车商已经很少有事故车当精品车卖的了。毕竟假一赔三的例子摆在面前，谁也不会为了多个几万的利润把几年的老本都搭进去。毕竟每个售出的车都要签订合同的，这个作为打官司最有力的证据让很多车商都不敢隐瞒车况。二手车中我发现了准新二手车对于想买新车的用户有着很高的性价比。那么什么是准新的二手车呢？在我看来准新车分两种。

第一种，还在质保期内的车。车子的质保期一般在3到4年。别跟我提什么终身质保，终身质保的车过户后也就变成4年了，领克就是一个例子。买4年之内的车，车子基本没有大改款，外观跟内饰基本跟在售车型没有太大区别。但是买二手车价格往往能省下很多钱。省的钱大概就是你的车价去掉购置税加上每年百分之10的贬值率这个样子。以奥迪A4L(图片|配置|询价)为例，买一辆新的奥迪A4L裸车价加上购置税买最低配的最少需要28万左右。你如果买一个18年的奥迪A4L，3年的车还在质保期内也就是花个20出头的价格就能买到了，立马给你省下7万多。不要小看这7万多块钱，7万块钱能让你从一个普通合资车品牌立马就能买到豪华品牌了。开着不管整体的性能还有面子都得到了满足。而且还有原厂的质保有什么故障直接去4s店就能免费解决。只要不是事故水淹车，车子按时保养，基本上6年内都不会出现大的故障。

第二种，我觉得真正意义上的准新车，就是一年以内的车。这种车往往有着超精品的车况，连补漆都没有，公里数在一万以内，也是同年跟4s店在售的一个车型。车子简直跟新车没区别。唯一的缺点就是价格高，有的甚至跟新车一个价。就是能省个税。这种车我觉得是性价比最高的一类，也是最难找的。以新款奔驰A180L为例。新车优惠完21万多，上路不加保险就得23万多了。我说的的是运动版23.48那款。不要拿最低配的对比。而我的这辆仅仅上牌7个月的奔驰A180L，可以做到19.5就能卖。相当于7个月给你省了4万多。平均每个月贬值6000多。我们都知道新车第一年赔钱是最多的。所以买这种准新车性价比是真的高。开了最新款的车型，而且整车是准新的一个状态，价格却整整便宜了好几万。让那些本身预算的朋友们可以买到自己心仪得车型，不用去选择最低配或者低一个档次得车型替代。所以如果你想买的车型预算不足但又相差不是很大的，又或者你有足够得预算但是想多省一些钱的话，不防看看一年内的准新车。可能会有意想不到的惊喜。省下来的钱买手机，买ps5它不香嘛！