同比增长22.7%，长城汽车6月销售突破10万辆

7月8日，长城汽车股份有限公司（以下简称：长城汽车）发布2021年6月产销数据。其中，6月实现新车销售100,664辆，同比增长22.7%，海外销售13,702辆，同比增长281.5%，创海外销量历史新高。

整体来看，今年1-6月，长城汽车累计销量达618,211辆，同比增长56.5%，海外累计销量61,672辆，同比增长200.3%，占整体销量近10%。

长城汽车6月销量数据

详细数据显示，6月，哈弗品牌销售59946辆，1-6月累计销售391541辆，同比增长49.3%。

其中，H6依旧是销量担当，月销29664辆，同比增长27.5%，上半年累计销售196,685辆，同比增长61.5%。

哈弗大狗6月销量9,035辆，环比增长28.1%，上半年累计销售44,839辆。

上市不久的哈弗赤兔月销4,090辆，环比增长25.5%。

除此之外，今年上海车展首发的哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY将于下半年正式推出，上市后将有机会进一步拉升哈弗品牌的总销量。

长城皮卡6月销售18,060辆，上半年全球累计销售118,066辆，同比增长23.2%。其中海外销售23,291辆，同比大增325%。从国内市场来看，长城皮卡市占率近50%，稳居皮卡市场冠军。

WEY 6月销售4,707辆，上半年累计销量22,984辆。其中，咖啡智能首款落地产品——WEY摩卡，凭借出色的智能化配置，以及17.58-21.88万元售价，6月实现销售2,006辆。但从总销量来看，WEY品牌急需更多热销车型。

2017年，WEY与领克肩负着中国品牌向上的重任，同时征战市场。2018年，WEY品牌强势上涨，月均销过万，年总销量达一度碾压领克品牌。

牛车网基于公开数据制图

但这种优势并没有保持下来，从2019年开始，WEY销量开始下滑，年销量不敌领克，截止今年6月，领克全品牌月销量达到了17077辆，但WEY月销量仅4707辆。

在接下来，WEY品牌或将借助全新智能混动DHT的赋能开启新篇章。目前，WEY旗下首款DHT车型——玛奇朵已正式发布官图，期待上市后的销量表现。

WEY玛奇朵

6月，欧拉品牌销售新车10,791辆，上半年累计销量52,547辆，同比大增456.9%。

其中，欧拉好猫1-6月交车11,677辆，欧拉1-6月的总销量已达到2020年全年销量水平，市场热度持续走高。

从牛车网走访4S店得知，目前欧拉终端订单排号过万，各大车型均处于供不应求的状态。可见随着产能提升，欧拉品牌的月总销量将会继续上涨。

欧拉朋克猫

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除产量爬坡之外，在2021年下版年，欧拉猫系家族还会迎来闪电猫、朋克猫以及首款A+级SUV等多位新成员，涵盖轿车及SUV全品类、全面覆盖A00-B级市场，而随着这些细分车型上市交付，欧拉纯电品牌销量或将将会迎来大幅上涨。

最后一个是坦克品牌，6月，坦克300(图片|配置|询价)销量7160辆，环比增长17.6%，创上市以来交付量新高，上半年累计销售达33,073辆。

从终端反馈来看，坦克300与欧拉车型同样处于供不应求的状态。除此之外，上海车展期间，坦克品牌还发布了坦克700、坦克800双车型，加之近日坦克600手绘稿曝光，市场对坦克品牌新车抱有很大的期待，可见随着这些新车型交付上市，坦克品牌的销量也将会进一步提升。