上个月,丰田正式发布了全新一代陆巡,新一代车型基于丰田全新的TNGA-F平台架构打造,外观更加霸气犀利,而且新一代车型首次在LC家族中推出了GR SPORT版本。
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近日,基于GR SPORT版本打造的新一代陆巡越野版效果图首度曝光。虽然新一代陆巡依然有着强大的越野底盘,还增加了GR运动版,但是由于臃肿的车身尺寸在应对复杂路况和深度越野的时候显然还是缺少灵活性的。因此推出更加专业的越野改装版也是很符合市场需求的。
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从目前曝光的新车效果来看,新车型会保留GR版的中网造型,使用更为简洁的格栅搭配字母车标。而重点是更换了有着更大接近角的竞技杠,另外绞盘也是必不可少的。另外在A柱还能看到带有涉水喉,车顶增加了射灯。车身侧面能够看到使用了更大花纹的越野胎,轮毂还带有防脱圈,车身的离地间隙也明显提高了。
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GR SPORT版
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目前很多豪华品牌的硬派越野车都开始取消大梁,开始使用承载式的车身结构,而新一代陆巡依然是非承载式车身结构,高配还带有前中后三把差速锁。另外新一代陆巡的车重比上一代还减轻了200公斤,理论上越野能力会比上一代更进一步,而如果推出更专业的越野版,越野能力则会更值得期待了。
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虽然取消了老款的V8发动机,但是全新的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机还是有着不错的账面数据的,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米。另外皮实耐用的1GR-FE 4.0升自然吸气V6发动机还是保留了,当然,基于排放的要求,如果新一代陆巡未来引进国内市场,这台4.0自吸发动机肯定难以符合要求,而3.5T会是主打。
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