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    丰田又放大招,搭载3.5T+10AT,全新兰德酷路泽到底怎么样?

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    老谢与您谈车2021-06-14

    说起兰德酷路泽它的故事相信很多车友们都听说过,兰德酷路泽也叫陆地巡洋舰简称陆巡,“它可以从世界上任何地方带你回来”这是坊间对它的评价,它和雷克萨斯LX是师出同门的兄弟车型,只不过它挂的是丰田车标,看起来更像是一台工具用车,不过接近百万的车身价也是让很多人可望不可即,不过日本媒体透露新款兰德酷路泽预计在下半年量产上市,预售价在530万日元也就是32万人民币,这比普拉多还门槛还低,当然它进口到国内定位也会翻倍。全新兰德酷路泽到底怎么样?一起来看看。

    新一代兰德酷路泽(以下简称"C300")整体的车身姿态没有太大的变化。前脸中网层次感很强,尺寸也要比上代车型更大,白色是它的“本色",车头造型让人想起了"暴风兵"。

    兰德酷路泽(C300采用了全新的大灯设计,内置三个灯腔,增强了在恶劣条件下的照明效果。这一代车型的大灯尺寸更为细长,似乎这是当下流行的设计语言,让车头显得更加宽大。

    图中轮胎尺寸为285/55R20,LC300将提供多种款式以及多种型号轮。前轮内置四活塞卡钳,毕竟这是台2.5吨的大块头。俗话说:工欲善其事必先利其器。

    新一代车型在车尾部分也做出了一些调整,与大灯一样,尾灯进行了扁平化处理。车尾去掉了贯穿式的镀铬饰条,看起来更加加清爽,而拖车钩则是隐藏在下包围内。

    D柱的”70 th Anniversary'标识更像是 Land Cruiser车系70年来戎马生涯的军功章,军事、医疗、外交多重领域都能见到它的身影。 Land Cruiser?不仅仅是一种文化,更是一种精神图腾。

    全新一代兰德酷路泽基于TNGA架构下的GA-F平台打造,这与不久前发布的全新坦途源自同一平台。全新车型代号由LC200升级为LC300。

    这张图能直观看到,LC300采用一体式上掀尾门,上代车型则是“天地门"的设计。从尾门设计来看,并未预留外挂式备胎的痕迹,不知道后期改款车型会不会将上述元素补充。

    GR SPORTH版本在中网、前包围、外后视镜、车窗边缘、轮圈等部分做了黑化处理, GR SPORTH版本相比普通版本长度增加了15厘米,高度增加10米。

    LC300提供了三种外观设计,图中从左至右即GX、VX-R以及GR SPORTH版本。车身尺寸长宽高分别为4950/1945/1980毫米轴距为2850毫米。

    来到车内,L300依然选择了T型中控布局,悬浮式中控屏幕并不违和。内饰有米色、黑色等多种颜色可选,但有什么理由不选择黑内呢?中控台与驾驶员侧依旧设计了许多物理按键,一些越野、驾控按键被集成在中控屏幕中,物理按键触控屏幕的搭配在当下是最便利的。新一代车型并未采用全液晶仪表,令人稍感意外,不过HUD的显示效果十分不错,无论是颜色还是信息丰富度都很不"丰田。仪表盘显示信息有限,很多信息都集中显示在中控屏幕中。

    上世纪末,丰田就对兰德酷路泽有了新的定义旅行SUV。所以,舒适度是对LC300的一项考量,新车将为后排乘客提供两款液晶显示屏,方便后排乘客解乏。车内依旧采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅需要手动调节,好在可调节范围很大,长途旅行舒适性有所保障。第三排座椅可以完全放平,并且行李箱内的便捷配置非常丰富。

    动力方面,全新兰德酷路泽主打3.5T双涡轮增压发动机+10AT动力总成,最大输出409Ps,最大扭矩650N.m,车身结构仍为非承载式,而且配有大量的越野专属功能如坦克调头,MTS多地形选择、龟速蠕行均有配备,对得起百万丰田越野车的美名。

    结语

    总的来说,新款兰德酷路泽在越野界的地位如同,新款奔驰S级在轿车领域的地位,它将继续引领越野潮流的风向标,也是丰田的最高造车功底,对于新款酷路泽大家会怎么评价?欢迎下方留言评论。

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