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    新款捷豹XFL到店!换装全新挡把,动力不变,就等价格公布

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    范特有车2021-06-10

    捷豹自从引入国内后,优美的身型,让它深受消费者的青睐。而捷豹XFL(图片|配置|询价)作为国产的旗舰车型,在市场的表现非常不错。而近日新款捷豹XFL也将上市,而且新车也陆续到达各大经销商处。那么作为中期改款车型,新车都有哪些亮点呢?接下来就让我们一起来看看吧。

    在外观方面,前脸变化非常非常明显,前格栅经过优化后,线条感更强,而内部采用了点阵式设计,两侧大灯经过调整,日间行车灯也变成了双L型,点亮后视觉效果很强。

    另外新款捷豹XFL前包围两侧的进气口尺寸得到了进一步加大,配上黑色涂装,整体精致感更强,也让新车在运动感上更胜一筹。

    新车的侧面造型十分优美,是捷豹才有的英伦风。车身采用的是溜背式造型,腰线比例也是恰到好处,新车尺寸,目前还没有公布,参考现款车型的尺寸,内部空间也是足够宽敞,毕竟车长近5米1,轴距也达到了3100mm。

    车尾部分延续了老款车型的造型设计风格,微微上翘的“小鸭尾”,双边共两出尺寸超大的排气口,在扰流板等元素的衬托下,整车运动感十足。而尾灯造型与前脸相呼应,中间通过镀铬饰条连接,迎合了当下贯穿式设计元素。

    在内饰方面,这次捷豹XFL变化最大的就是内饰部分,新车的驾驶舱采用了全新设计,对称式的中控台配合上平直的线条,以及贯穿式设计的空调出风口,层次感极强。另外新车还采用了全液晶仪表盘,中控台配备的是悬浮式11.4英寸触摸屏,内置最新的Pivi Pro娱乐系统,支持导航、GPS、手机互联以及语音控制功能。另外下方保留了部分物理按键,方便日常操控。

    而捷豹XFL这次内饰最明显的变化,肯定是原本的旋转式换挡机构被全新的电子换挡杆所替代,新挡杆十分精致,操作起来也是相关方便舒适。

    在动力方面,新款捷豹XFL将继续采用现款车型2.0T涡轮增压发动机,后期经过调校拥有三种不同的动力输出,最大功率分别为200马力和250马力,以及顶配车型的300马力,峰值扭矩则是320牛·米、365牛·米和400牛·米,传动系统方面搭载的均是8速手自一体变速箱,另外四驱系统只有高配车型上才有配备。

    总而言之:捷豹XFL作为捷豹品牌在国内的销量主力,这次是属于中期改款,新车主要提升的有前脸变得更具运动性,而内饰是变化最大的地方,整体高级感更加,而且挡把也换成了全新样子。那么对于这款新车你认为市场表现会怎么样呢?欢迎在下方评论区留言。

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