沃尔沃零整比降低了？真的让人爱不释手

现在很多的豪华汽车，不但售价贵，而且后期的维修也是一笔很大的花销，这就说明车辆零整比越高，配件费用越高。可能很多人不懂我说的是什么意思，它们是可以转化成数学语言表达的。顾名思义，零整比就是车辆配件价格总和与整车售价的比值，简单来说，汽车零整比越高，这辆车的零件卖得越贵，那对我们以后用车来说，最大的麻烦就是，当你去修车的时候，就会发现这辆车的零部件会更贵。

2021年6月2日，中保研汽车技术研究院（简称“中保研”）发布《第12期汽车零整比体系数据》显示，沃尔沃零整比大幅下降。其实，沃尔沃在2019年的时候，就一直在不断地优化零件价格，共计降价12.3万多个零件，平均降幅20%以上，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等客户更换频率较高的产品，超过1.1万个零件降幅超过了50%，易损易耗件如机油、机滤、空滤、蓄电池、轮胎都有较大幅度的价格下调。进一步改良用户体验和用车成本，让利用户。

从报告中我们可以看到，旗舰车型S90零整比系数较11期公布值相比下降123.55个百分点（21.35%），为455.20%。低于同级别车型雷克萨斯ES车型的650.24%，奔驰E级的605.18%，宝马5系的523.11%。XC60零整比系数为466.60%，低于同级别车型宝马X3的700.72%，奔驰GLC(图片|配置|询价)级的614.69%，奥迪Q5L的479.20%，为同级别车型最低。

并且沃尔沃始终坚持自己的品牌理念，在坚持安全的同时，深化产品研究，可以说沃尔沃汽车很有前瞻性。沃尔沃始终以用户需求为中心，提出“让安全，更周全”的服务理念，包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护在内的六大服务承诺，在无形之中降低了用户的用车成本。

零件终身保在车主不变更的情况下，自2020年7月1日起在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后，即享受零件终身保修，这样的服务，无疑让人感到沃尔沃汽车，在豪华汽车品牌里面，绝对算是一股清流，致力于让沃尔沃车主真真切切享受到实惠。

举个例子，假如沃尔沃的车主在出保后空调压缩机坏了，他去4S店付费更换了空调压缩机，后续不管过去多少年，在车主不变更的情况下，该配件都可以享受零件终身保服务（非外力因素损坏），这样的沃尔沃，真的很是让人喜爱，希望以后沃尔沃汽车会更加优秀。