近日多方消息称比亚迪将会在今年第四季度推出旗下高端品牌,并有望同步亮相第一款高端车型。据悉比亚迪这一高端品牌将会是一个全新的品牌概念,主流将会是以搭载刀片电池的新能源产品为主,新车主流价格将高达50万元级,甚至顶配车型的售价或逼至80万元。
如果这些消息准确的话,那么比亚迪将会引领一个关于国产车的新时代。虽然目前市面上确实有售价过50万的国产车,但就目前的国产车市场而言,20万元已经是一个比较大的门槛了,50万对于国产车来说真的有些遥远。
所以大家很难理解比亚迪此番的操作意在何为,50万的售价背后除非是一个全新的品牌和产品概念,要有独立的技术、独立的经销网络、独立的服务网络。当然也不排除比亚迪借高端新能源产品来树立自己技术威信的可能,毕竟比亚迪也是有这个实力的。
实力归实力,汽车作为商品最终看的还得是销量。来看看目前国产新能源汽车价格的天花板,一款是高合的HiPhi X(顶配80万元),另一款是红旗的E-HS9(顶配72.98万元),而它们的月销量基本都在两三位数,这足以说明高端国产车型目前在国内的市场表现并不理想。
这也就从侧面预测出了比亚迪未来高端品牌和产品的命运如何,当然这也并不绝对。作为目前全球新能源技术的核心,比亚迪是最有可能推出颠覆性产品的车企之一,对此我们还是很有信心的,毕竟比亚迪在新能源汽车核心技术领域的实力是有目共睹的。
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