星途揽月配置丰富，1.6T和2.0T动力强劲，为啥卖不成爆款

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

在我们国内市场，有些车型上市前备受好评，可真正上市后却叫好不叫座，销量比较一般，比如我们今天要说的星途揽月(图片|配置|询价)，实力远超同价位的合资SUV，可为啥卖不成爆款呢？难道是广大消费者不懂车，还是其它方面的原因呢？

星途揽月

最低售价：16.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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星途是奇瑞打造的高端品牌，而奇瑞一直以来坚持正向研发、自主创新，在发动机领域取得了一定的技术成果，而且官方已公布奇瑞所有产品的发动机终身质保，虽然必须在4S店内全程保养这个条件比较苛刻，但敢于这么做，也能说明奇瑞对自己发动机很有自信！揽月作为奇瑞旗下的旗舰型SUV，自然会搭载奇瑞最先进的发动机。

如果只是一般家用，买辆1.6T版本完全足够，最大马力达到了197匹，最大扭矩为290牛·米，这台引擎被广泛使用在奇瑞、星途以及捷途系列多款SUV上面，稳定性没问题，可以媲美很多合资低功率2.0T，加速表现让人满意，匹配的7挡湿式双离合在低速降挡收油时稍显顿挫，其它时候换挡都很平顺。

星途揽月最大的卖点还是搭载了全新的2.0T发动机，最大马力达到了254匹，最大扭矩为390牛·米，从参数上来看是很抢眼的，并且有媒体爆料这台2.0T竟然虚标，实测居然多出来了好几十匹马力，呵呵，只能说奇瑞太谦虚了！也给了某些在动力参数上虚标的车企一记响亮的耳光！实际开起来动力真心很充沛，深踩油门还能带来一些推背感，中后段加速底气十足。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，车身框架用料足，给人感觉整体刚性比较好，底盘调校也有着扎实沉稳感，悬架硬中带韧，对车身的支撑比较到位，不过这种调校风格虽然提升了操控性，但也不可否认牺牲了点乘坐舒适性，经过减速带和大点坑洼道路时，第三排的乘客会感到很颠簸，走非铺装道路胎噪明显。

星途揽月的长宽高分别为4970*1940*1788mm，轴距达到了2900mm，已经称得上是一个大块头了，这样的身材不仅看着很有存在感，并且保障了充足的乘坐空间，车内采用了7座布局，前两排空间很宽敞，而第三排虽然舒适性不如前两排，但在7座SUV中，它的空间表现已经算是很不错的了，满载7人的情况下，后备箱面积并不是特别小，要是把后两排座椅放倒后，无论是自驾游当双人床睡觉，还是拉一些大件物品，都非常给力。

第一眼看见星途揽月的这套内饰，并没有太多的新鲜感，也不会觉得很科技或者很豪华，但用手去触摸的话，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，另外配置是很丰富的，即使买辆入门版，都拥有12.3英寸的双联屏，可以显示丰富的车辆信息。

主销的中配车型还配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、前排座椅加热、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级等等。

从以上的介绍中可以看出来，星途揽月的实力是不容小视的，之所以成为不了爆款，首先和价格有直接关系，揽月的售价区间为16.89-22.99万元，我个人觉得这个定价是比较合理的，因为它可是中大型SUV的级别，而花同样的钱，我们能买到的无非就是合资品牌的紧凑型或者入门中型SUV而已，但实话实说奇瑞的品牌溢价能力和品牌号召力，都支撑不起这样的售价，很多人还没有深入了解它，就会随便说一句：太贵了！花这些钱买辆奇瑞是不是傻！然后直接投向了合资品牌的怀抱！

还有星途揽月的尺寸虽然大，可外观设计是奇瑞汽车的一大短板，过于中庸了一些，这么多年来还是没有形成一个很经典，或者很有辨识度的家族脸谱，所以很难让人过目不忘，也很难让人有看见它就想刷卡购买的欲望！

星途揽月

最低售价：16.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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结语：从目前来看，星途揽月的销量并没有达到奇瑞厂家的预期效果，但在我眼中，它算得上是一辆好车，无论尺寸、配置、用料、空间以及驾驶感受，相比同价位的合资SUV，都有着绝对的优势，至于外观，如果看时间长了还是可以的，实车比图片要好看，如果不考虑后期保值率的话，可以入手，但最后得吐槽一下，奇瑞就不能高薪聘请一些有真材实料的设计师吗？和哈弗、吉利以及长安相比，奇瑞产品的外观设计就是小学水平！