吉利帝豪(图片|配置|询价),这个轿车销量top10中仅存的自主品牌“独苗”即将迎来换代,近日,吉利公布了第四代帝豪的官图。
从官图可以看出,全新帝豪的内外观设计都采用了全新的家族风格,而且不像过去帝豪换代能明显的看出老款的痕迹,这一次至少看上去,像是一款全新的车型,而不再是拉皮。
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前脸的设计相较于同为轿车的星瑞,反而更多的是类似星越L的设计,直瀑布式格栅,两侧矩形大灯,灯眉处三段式LED日间行车灯,都和星越L有异曲同工之处。
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雾灯区域三角形的设计倒是首次采用,颇有些宝马新5系的感觉,内部的镀铬装饰,在增加运动感的同时,还有一丝精致。
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车身尺寸与在售车型没有明显差别,4639×1820×1460mm的三围尺寸,2650mm的轴距,不过车身侧面的线条重新设计,整体线条更加的舒展,从前翼子板延伸至尾部的贯穿腰线,拉伸了整体的视觉效果。
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车尾采用了星越L类似的贯穿式尾灯设计,不过灯腔内部设计有所不同,而且“GEELY”英文标识是镶嵌在贯穿灯带下方的黑色饰板中,拉伸了视觉效果,营造出宽体的感觉。
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内饰变化很大,10.25英寸悬浮式宽屏配合贯穿内饰布局,就设计本身而言,简单,但营造的科技感不错,再加上灰蓝色的撞色搭配,使得内饰不单调,应该很符合年轻消费者的口味。
据说,内饰将有超过85%的区域采用软性材质覆盖,座椅还将用麂皮等材质,内饰质感相比现款也有较大升级。
相较于内外观的改头换面,动力上的变化就显得不那么吸引人了。代号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率84Kw,相比现款帝豪的1.5L发动机略有提升。
不知道经过这样一番改造之后的新款帝豪,是否还能保持现款车型亲民的价格,又或者现款作为经典版延续高性价比路线,新款价格略有提升,这都是有可能的,从轴距没有变化,且厂家并没有像其他车型大肆宣传其平台这一点来看,新款帝豪只是做了一次大整容,这样的话,成本控制应该还不错,维持现款价格有望。
相对于竞品而言,新款帝豪至少将气质这块拿捏的死死的,要不是吉利说这是新款帝豪,单看官图,还以为是款瑞字辈的新车,已经完全没有6/7万元A级车的廉价感和粗糙感,就凭这,相信轿车销量top10还会有其一席之地的。
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