随着汽车智能化、网联化的快速发展与应用,关于个人隐私安全等方面的问题也日益严峻。
据数据显示,关乎于智能网联汽车网络安全方面的负面事件一直都呈现着逐年增长的态势,从2018年的80起,增长到2019年的155起,到2020年更是一路激增到了280余万起,毫无疑问这之中存在的安全漏洞已经成为了一个亟待解决的问题,并为众多消费者所关注着。
秉持着加强个人信息和重要数据保护,规范汽车数据处理活动的原则,近日国家互联网信息办公室发布了关于《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见的通知。
意见稿共有21条规定,所涵盖的范围在于个人信息和重要数据上的保护、传输、查询、利用、删除等。
所谓的重要数据,主要包括军事管理区、国防科工等涉及国家秘密的单位、县级以上党政机关等重要敏感区域的人流车流数据;高于国家公开发布地图精度的测绘数据;汽车充电网的运行数据;道路上车辆类型、车辆流量等数据;包含人脸、声音、车牌等的车外音视频数据;国家网信部门和国务院有关部门明确的其他可能影响国家安全、公共利益的数据。
意见提倡车企默认不收集原则,即使要收集也要经过车主本人的同意,并遵循车内处理、匿名化处理等原则。
此外,意见还强调,如若运营者违反规定,将会承担相应的处罚,构成犯罪者将依法追究刑事责任。
总而言之,《意见稿》对于汽车信息安全方面的立法考虑的还是十分全面的,这对于智能网联汽车信息安全的规范将会形成质的飞跃,在让消费者的个人信息等到更为安全的保护之外,也能进一步促进智能网联汽车的发展,对于整个行业而言都有着深远的意义。
评论·0