都在说坦克800牛，难道就我一人觉得“用力过度”了？

本次上海国际车最引人注目的则当属长城汽车了。

坦克300的热销给予了长城将坦克系列打造成独立越野SUV品牌的信心。在发布品牌的同时，也推出了坦克家族的两款新车坦克700和坦克800。

不过令人费解的是，这两款车虽然延续了坦克300四方盒的设计，但家族设计的延续性并不强，特别是坦克800这款车似乎看到了劳斯莱斯的影子。

坦克800 Hi4-T

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首先，坦克800外观风格绝不能用越野感来形容，而是整体靠拢豪华商务。

前脸采用的是大尺寸的格栅，被镀铬装点的直瀑式中网看着非常贵气。

两侧使用外部方正、内部圆形的LED大灯，给人强烈的视觉冲击感。

从车身侧面来看，坦克800和其他车型不同的是选用了双色拼接撞色系列，层次感较强，突显汽车的豪华感和辨识度。

尾部尾灯的独特设计让其在黑夜中具有很高的辨识度。

从外观上，可以看出坦克800更在意豪华气场。

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内饰方面，坦克800内部以紫色翻毛皮包裹为主，和金属饰板加以点缀，一副雍容华贵的姿态。

时下流行时尚的悬浮屏设计和实体按键，看着还有些现代和复古相融合的感觉。

这款车在细节方面处理的也很不错，空调的出风口边缘位置加入了压花的装饰，使得整体内饰显得非常精致。

将目光转向汽车后排，二排座椅是独立的，可以大角度的电动放躺。

除了享受银河星空车顶外，还专门配备了液晶显示屏、车载冰箱以及酒杯，给人豪华尊贵的宾客待遇。

如此内饰搭配更像是享受高端服务的老板座驾。

长城此次推出的坦克800，的确有点剑走偏锋。

本身，坦克品牌已有的坦克300已经烙下了越野的印记，而如今却走起了高贵华丽路线，并看到了国外豪车的影子，实在有些“用力过度”了。

当然坦克800这款产品的确能够迎合不少人的口味。

毕竟，真正能够开车出去越野的能有几个人？大部分人还是希望有一款豪华SUV来为自己撑门面。

而坦克800来看，不管是车辆的外观设计、配置以及内饰等各个方面，还是有很多亮点的。

起码，当消费者买到一款长城“库里南”时，还是非常长脸的。