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本届的上海车展，新能源车占了绝对的优势，就连传统的合资车企，主打的新车要么是插混要么是纯电。广汽本田亮相了旗下首款插电式混合动力——锐·混动e+，并且厂家人员表示，搭载该系统的皓影锐·混动e+将在年内正式上市。
这套系统其实和之前我们试驾过的比亚迪DM-i新车的逻辑有异曲同工之妙，它是基于本田第三代i-MMD系统打造的，这套系统是以电为主的逻辑，只有在急加速还有高速行驶的时候才会采用直驱的形式。
而发动机在中低速状态下都是作为一个增程器去使用的，基本处于高效率的运转区间，所以油耗或将再创新低，同时官方公布的数据皓影锐·混动e+纯电NEDC续航里程为85km，虽说没有比亚迪的电池系统容量大，但预计加速和动力品质会有很大提升。
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