探馆智己概念车：原来这个样子

作为2021上海车展前最博人眼球的悬念之一，仅以草图示人的智己概念车吊足了众人胃口。随着媒体日的临近，幕后真容最终浮出水面。

根据此前公布的草图显示，智已这款概念采用了前后短悬的设计，最大程度地保证了轴距，给予了车辆内部空间的最大化。从展台的实车看，车辆的外部轮廓与设计草图如出一辙，前后短悬、超长轴距、大空间的推断也得以一一验证。

此外，车辆舍弃了B柱，采用了对开门设计，车门为全景样式，给予内部更好的视野，而座椅为舒适的沙发样式。或得益于自动驾驶技术加持，前排座椅可向后排放方向转动，形成前后对向排列，利于车内人员交流沟通。

车头部分，多重线条与贯穿式大灯组共同勾勒出富有层次感的曲线轮廓，线条从车头经腰线至车辆尾部，成环抱状，极具视觉冲击力。轮毂样式与车身一致，多维度的线条设计保持了车辆的视觉整体性。硕大的前挡风延伸至顶部与后挡风相连。出于车身强度考虑，车辆顶部与车门中间部位均设计有加强筋结构，提供更佳的抗冲击和扭转特性。

尾部灯组与前大灯组样式保持一直，形成前后呼应。从这个角度可清晰看到车内前方的超大尺寸屏幕，贯穿左右，集成了仪表和中控等诸多功能。另外，此前造型奇特的灯柱样式充电桩也在展车旁给予了充分曝光。通过设计草图可知，充电插头为吊挂设计，可向下拔出插入车辆尾部的充电接口处。

目前，这款造型独特的概念车仅停留于外观设计层面，关于车辆的具体参数和数据并未公布。此次车展，智已将全部精力放在了L7的全球首发和天使轮版预售方面，作为集阿里、张江高科和上汽共有属性的新势力企业，是否担得起“智能时代出行的变革者”的称谓，还需拭目以待。