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    混动牧马人来了,带着电池包去探险……?

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    速度计2021-04-22

    本次车展上,Jeep品牌产品电动化的第一步——牧马人4xe在现场开启预售。

    这台牧马人4xe的动力系统集成2.0T 双涡管涡轮直喷增压发动机,ZF®8速手自一体变速箱,以及全新双电机混动科技,可爆发出375马力、637 N•m的峰值扭矩,听着很不赖。

    带着电池包到底能不能好好越野,需不需要担心呢?Jeep展台上展示了这台车型所适配的的全新高性能底盘架构,放出了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂,以及SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘,大家可以近距离观看TRU-LOK电控差速锁,希望能让消费者放下操起来的心。

    整车搭载了400伏、17千瓦时、96芯电池组,安装在第二排座椅下方,避免外界环境影响的同时确保了内部乘坐空间。搭载了能量回收系统之后,理想情况下能实现55公里纯电续航,支持混动、燃油、纯电三种驾驶模式。

    如果你是牧马人死忠粉,那么这次Jeep还基于牧马人4xe Rubicon平台,为本次车展打造了Jeep牧马人4xe Off-Roader,搭载近三十项Stellantis官方售后高端品牌Mopar的定制越野套件,钱包不紧张的话可以考虑一下。

    牧马人4xe从4月20日起就可以在Jeep新的APP上独家在线预定了。在这款Jeep App上用户可以获取最新行业资讯、用车宝典等信息,并且可以远程控车、预约充电,还算比较实用,但还需要开发更多功能。

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