坦克全新动力系统发布，V6加持，专为越野打造？

在本届上海车展上，长城WEY品牌旗下的坦克系列团队做出了一个宣布独立的决定。该系列车型此后将独立于WEY品牌之外，单独以一个专属于越野车行列的子品牌而面向大众。展会上，坦克品牌不但发布了一个全新的品牌LOGO，还发布了两款全新的越野车型坦克700(图片)与800，另外，还发布了一套专为越野而生的全新动力，3.0T+9AT/9HAT超级动力总成。

坦克700

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据悉，该动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成，未来将主要用于纵置布局的坦克平台。

这套动力与目前自主品牌的其他动力相比，有很大的优势在于其是大排量、高强动力下的专属变速组合。虽然此次其他自主品牌也曾研发过大排量动力的总成，但始终没有一套非常贴合的变速器与之匹配，而此次，长城发布了这套9AT变速器是应用于纵置高效燃油动力系统的高级变速器；9HAT变速器则是应用于混合动力系统的先进P2混动变速器。它的到来，将为长城的这套3.0T V6动力再上一层。

坦克平台定位为全球智能专业越野平台，发布至今，始终以强悍动力、智能化越野模式为用户提供极致的越野能力。伴随着3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的量产应用，坦克平台将如虎添翼。