合资的品质，亲民的价格，新一代福睿斯正式预售，朗逸要慌

合资轿车还能给我们惊喜吗？

有一说一，合资品牌是“真香”，开出去有面，品质好,小毛病少，保值率也高,开几年转手也是赚；但合资品牌的“通病”也是有的，配置低，智能科技跟不上，价格略高也是摆在明面上的。所以我们还能等到合资轿车给我们带来惊喜吗？

总有品牌是清醒的，这不，它来了！新一代福睿斯。

4月12日，新一代福睿斯预售发布了其中一款车型的预售价：10.58万元。

福睿斯是长安福特在中国本土开发的第一款车型，于2015年上市，巅峰的时候一个月销量超过4万，全年销量近乎30万，“小马丁”的江湖称号也可见用户是真的喜欢。

为中国市场而来，也为中国用户而改变。新一代福睿斯在保留家用魅力的基础上，紧跟时代潮流，在造型设计、智能科技、安全操控等方面均有着质的提升，而颇有诚意的价格也使得其合资品质更有亲和力。什么叫惊喜，这就叫惊喜！

（一）配置绝了，全系LED光源、双10.25英寸屏

看脸的时代，新一代福睿斯在设计上也进行了改造，取消了原来的马丁前脸，而采用了圆角处理的六边形大格栅，可以明显的感受到气场的提升。

此外，在细节上，贯穿式镀铬条，沿引擎盖边缘走位，将前大灯相连，加上雾灯区同样的镀铬装饰，也是时下年轻人喜欢的风格；侧面多辐式轮毂样式和溜背式设计是亮点；尾部同样的以镀铬连接的方式，将两尾灯衔接，同时采用了双边排气设计。

值得一提的是，新车前后灯组全系均为LED灯源，就问你受得了吗？

受不了没关系，还有更受不了的，车内全系双10.25英寸智联屏。

这是十万级合资轿车“配”拥有的吗？新一代福睿斯的破局者身份当之无愧！

要知道，同级中，朗逸中控屏尺寸最大也不过8英寸，而别克英朗的中控屏尺寸更是只有7英寸。

确实，合资品牌一直以来都吝啬于在车内安排液晶仪表或中控大屏，即便有也是高配，而从需求来看，年轻用户现在又非常注重科技感，新一代福睿斯一步到位，玩了一把大的，也是真的很有诚意了。

（二）智能下沉，车载微信、智能语音也有安排

科技感，不仅是感官上的体验，也应具备高实用性。

新一代福睿斯配备车载微信、智能导航、车家互联、海量生态、语音识别与控制功能，如此丰富的体验堪称合资汽车中的一股清流。

其中，车载微信为同级罕见，该功能可通过方向盘按键一键唤起，可通过语音指令搜索微信联系人，可接听和挂断语音通话，也可与车载地图打通，快速发起导航，而这一切都无需你双手离开方向盘，提升了行车安全。

语音识别系统应用腾讯语音技术，设置独立主副驾麦克风，唤醒速度低至0.67s，80km/h车速动态下识别率也高达98%，更重要的是，拥有《王者荣耀》李白和妲己两套原声应答，加上可自定义唤醒词，极大的提升了使用趣味性。

（三）同级领先，福特优异底盘调校

如果设计与智能科技的提升是“开胃菜”，那么长安福特自带的驾驶基因，就是你不能错过的大餐。

遵循“雨露均沾”的原理，新一代福睿斯“天生要强”，动力储备满足日常驾驶，辅以AGS进气格栅主动关闭系统，降低风阻，高效节能，综合油耗低至5.7L。

调校方面就更展现出优势了。整体风格兼顾操控与舒适，滤震到位，但同时底盘整体性强，韧性足，不会软塌塌的，这就意味着车辆在弯道或需要紧急规避时，车辆抗侧倾能力更强，而这样的调校无疑也是同级合资车型所不可比拟的。

不止于此，更多的细节也在为新一代福睿斯优质的驾乘感受加分。

4633mm的车长相比现款车型增加46mm，加上2687mm的轴距，保证了空间上的游刃有余；电动天窗，让车内更为敞亮；零重感座椅，人体工学设计和零重力原理结合，舒缓疲劳；全车12个降噪声学包，确保了车内的静谧性；全车6安全气囊/气帘，则让驾驶和乘坐都更为安心，虽然我们希望永远用不上这配置，但理性来说，气囊真的是永远不嫌多。