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    试驾|适合年轻人的紧凑级SUV,与红旗H5使用同套发动机

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    阿川说车2021-04-03

    导语:新时代新气象,以前的人都喜欢日系德系韩系的车。现在随着时代的变化,国产车的外观内饰都逐渐的赶超合资品牌,所以国产车也逐渐的出现在了大家的视野当中。说到底这个世界还是一个看脸的时代!毕竟始于颜值忠于人品!


    虽然现在很多国产车都已经崛起了,但是还是有很多的车知名度并没有达到多高的高度,所以我还是经常会被朋友问“这是一款什么车?”而奔腾就是这样一个国产品牌!虽然知道他的人很少,但是这并不妨碍他是一个好的汽车品牌!

    这应该算是我第一次试驾奔腾的车,而且还是一款新产品-奔腾T55(图片|配置|询价)。对于这款车我的第一印象是“新颖”!新颖在哪里呢?最主要的就是他的车灯!官方称之为“戈”式车灯,灵感来源于中国的古代兵器“戈”,但是我却觉得他有点像回旋镖!所以,在外观上还是很符合年轻人的审美的。



    还有便是内饰,在10万这个价位之中的紧凑级SUV当中,奔腾T55的内饰可以说是名列前茅的了。双12.3英寸的联屏设计、翻毛皮的材质、还有金色与墨绿色的内饰色彩都很有质感,至少在同级之中找不出几款能够与之相比较的了。


    虽然最近几年国产车在外观和内饰方面都有很大的突破,但是动力一直以来都是比较受争议的地方。奔腾T55作为一汽奔腾在国内SUV市场上的又一重磅车型,不仅是奔腾品牌T系列SUV的第四款车型,也是FMA架构在SUV车型上的首次落地。所以在动力方面奔腾也是格外的注重,使用的是与红旗H5一样的发动机,并获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号。1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩258N·m,热效率高达39.06%。


    匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,整个动力系统与奔腾T77 PRO 280 TID等车型完全一致,发动机采用米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术。

    整个驾驶过程中,基本一脚油门下去,速度就能提升上来了。7速双离合变速箱和发动机的匹配调校也极为良好。一路上,面对综合城市、高速、城乡公路等多种路况都能轻松应对,毫无小排量发动机的吃力感。


    操控方面,方向盘非常的舒服,指向也比较精准,可以说是指哪儿打哪儿,没有虚位。在过弯的时候也没有明显的侧倾的感觉。

    整车的悬架设定还是比较有韧性,在过减速带时我能很明显的感受到悬架以及弹簧的坚韧感,弹跳回弹比较迅速,在一般的铺装路面上行驶时能够很好的过滤掉轻微的颠簸,所以舒适度是没有问题的。

    虽然奔腾T55作为一款紧凑级SUV,在车身尺寸方面就属于很标准的紧凑级SUV,车长达到了4.45米,轴距也有2.65米。所以,对于一个三口之家来说还是很适合的。

    文|A

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