油价调整消息：今天3月24日，全国柴油；92、95汽油新价格

昨日作者说到虽然欧洲疫情依然严峻，但部分投资者仍看好需求复苏前景，交易商整体观望情绪增强，国际油价本周第一个交易日收盘价小幅上涨，好在国内汽、柴油预计下跌幅度继续扩大至175元/吨。也许过山车出现了，经历了连续九次油价上涨，这次3月31日要迎来2021年首次油价下调？

最新成品油调价情况以及油价调整安排

熟悉国内成品油调价机制的老铁应该知道，国内油价调整结果参考的是调价周期内的国际油价整体表现，如果前期跌的太猛或者涨的太厉害，那么几乎就可以奠定本轮国内油价调整走向。看向本轮国内成品油调价，虽然近期挂靠的布伦特原油价格小有反弹，但与调价初相比，国际油价跌势依旧十分明显！

因此根据最近的国际原油市场价格波动表现，截止到3月24日，综合原油品种变化率依旧为负值运行，测算出成品油调价幅度拉大到了195元/吨水平，折合每升92汽油价格大约上涨0.16元，每升95号汽油和0号柴油大约上调0.17元。若就预测情况落实，将会成为2021年以来，同时也是最近五个月以来第一次成品油价格向下调整操作。

具体调价时间定在3月31日24时，也就是下周三油价调整窗口再次开启。作者提醒大家：如果你不着急加油，不妨等下周三油价下调落实以后再去加油，以92号汽油为例，一箱油起码可以省下8元，当然对于跑长途运输的司机朋友来说，在油价调整后，能省下的更多。国内油价具体跌幅多少还需看后续国际市场原油价格走势情况，因为调价周期还有后半场。

现阶段国际油市利好消息面。

短期来看，尽管经济全面复苏仍难以实现，但沙特阿美石油公司总裁兼首席执行官纳瑟尔，对石油市场长期前景持乐观态度。他周日表示，到2021年底，全球石油日均需求有望达到9900万桶。还有就是有迹象显示该减产联盟似乎更严格遵守了减产协议，2月份的减产履行率为113%，而1月份的合规率为103%，以上两点因素均短期内对油市构成利好。

此外，作者还注意到美国国内各大机场客流正在恢复繁忙，客流达到疫情开始以来最高水平，而此前被迫无薪休假的航空业从业者也陆续重返岗位。这意味着原油需求的一大重要来源正在持续复苏。

其实长期来看，除了在美国市场录得的复苏之外，中国之后五一假期五天长假的旅游出行前景也被看好，部分热门航线已被提前预定至一票难求地步。虽然当前全球跨境旅行还未全面拉开复苏的帷幕，但是各主要经济体内部交通活动趋于活跃的先导信号，已经继续向油市预示着乐观的前景，即使在当前面临的最大风险的麻烦的欧洲，航空交易也正在出现回暖信号。

诸多利空消息面影响，油价涨势受阻！

相对而言，短期内国际油市利空消息面盖过了利好消息的影响。首先，上周欧盟方面一度因安全风险叫停牛津-阿斯利康疫苗的注射，这重挫了原先对原油需求前景高度乐观的预期。虽然欧盟此后权衡利弊后仍恢复了疫苗了疫苗的使用，但对民众信心造成的损害以及对经济前景构成的压制后果却已无法挽回。