卖白菜价的迈锐宝XL，除了内饰老气一些，还真没啥槽点？

在十年前，那个汽车还不是多么普及的年代，拥有一款合资紧凑型轿车已经是一个工薪族的终极梦想了。而对于空间更宽敞的合资B级车，当时只有中产阶级才敢想一想，工薪阶层只有眼馋的份儿。

随着我国汽车工业的快速发展，整个车界呈现出了前所未有的百家争鸣姿态，各个品牌之间的竞争也是十分的激烈。尤其是自主品牌这几年的异军突起，给合资品牌带来了巨大的压力，直接带来的就是合资车型价格的拉低。

好比我们今天讨论到的这个话题，落地15万元买合资B级车。要是放在几年前，这根本是个假议题，因为落地15万只能买一款朗逸、英朗、卡罗拉，轩逸等A级车，还买不到他们的顶配车型，更不用说迈腾、帕萨特、雅阁、天籁和凯美瑞了，最低配裸车价都得17万了，加上税、保险和上牌等乱七八糟的下来，奔着20万去了。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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但今日不同往日，迈锐宝XL(图片|配置|询价)却用实际情况来告诉大家，现在15万落地就能买到合资B级车。

直观来看，迈锐宝XL 2021款 1.5T 自动锐行版车型的官方指导价为16.49万元，但由于这几年雪佛兰品牌在中国采取的“以价换市”策略，迈锐宝XL在终端有着4万元左右的优惠。也就是说，这款入门级的迈锐宝XL裸车价来到了12.49万元。加上上述上税、保险和上牌等费用的话，15万元绝对会落地下来。

那么，对于想买B级车，但手头预算又只是A级车的小伙伴来说，上述这款迈锐宝XL是不是一个好的选择？接下来，笔者会从优缺点入手，给大家分析一下。

优点一：标准的B级车尺寸

迈锐宝XL的长宽高做到了4933*1854*1472mm，轴距则为2829mm，绝对的B级车尺寸了。虽然说美系车一向不擅长把空间做大，但是有这样的基数在这里摆着，注定坐进去的感受和A级车不一样。

还有底盘和平台打造，迈锐宝XL和别克君威基于同一平台打造，底盘也是标准的B级车底盘。这一点大家可以去直观试驾感受一番，这种B级车底盘的厚重感，也是A级车比不了的。

优点二：1.5T（四缸）+9AT动力不容小视

迈锐宝XL以前推出了1.3T三缸车型，被网友给骂翻了，说为了赚钱连最基本的B级车动力都不考虑了。这次用上1.5T发动机之后，还算迎合了大家的需求。

通用的这台1.5T发动机，相信也不陌生了，从直观参数来看，最大马力169匹、最大功率124千瓦、最大扭矩250牛·米，相比雅阁的参数虽然稍逊一筹，但作为一款家用B级车，这样的动力其实够用了。

不要忘了，迈锐宝XL可是9AT变速箱，相较于雅阁的CVT变速箱，在提速上表现可是更好一些。

缺点一：内饰有点老气，跟不上时代潮流

不得不说，迈锐宝XL的内饰着实有点老气，即便是现在的2021款车型，也让年轻人有点不怎么喜欢。

的确，站在年轻人的角度来看，现在的B级车内饰要不是凸显豪华和精致，要不就是运动风格，但怎么都得有大屏这样的科技装备吧。

对于迈锐宝XL来说，虽然这样的内饰不怎么影响使用，但一个无法忽视的事实，那就是在2021年的当下，这套内饰难以让年轻人买单了。建议雪佛兰后期改款换代的时候能够在时尚、潮流和科技层面多花一点功夫。

缺点二：保值率差，后期卖二手车会心疼

迈锐宝XL保值率差不是什么稀奇事儿。一来新车卖得就比较便宜，也别指望二手车能多么的保值；二来美系车在保值率层面一向就不怎么出色，这是不争的事实；三是雪佛兰这几年的品牌溢价能力差，也拉低了保值率。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

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【结语】如同文章标题所言，卖白菜价的迈锐宝XL，除了内饰老气一些，还真没啥槽点？对于此，您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动。