实拍宝马M5 CS！V8引擎，4张桶椅一家人整整齐齐上赛道？

前两天，宝马发布了全新的M5 CS，定位比M5雷霆版更高，它也是有史以来最快、最强大的量产BMW之一，其海外的建议零售价为142000美元。

宝马M5(图片|配置|询价) CS的外观比M5雷霆版更加激进和性能化，前脸的双肾格栅面积更大，同时配备了金色的边框，日间行车灯的颜色也变成了黄色，两侧进气口很大，最下方还有个碳纤维的饰板。

侧翼子板、轮毂等地方都换装了金铜色的组件，同时带有“M5 CS”的专属标识，可配备倍耐力P Zero Corsa轮胎(前275/后285)，而且红色的M碳陶刹车系统看起来更加具有辨识度，外后视镜壳也是碳纤维材质的。

宝马M5 CS的尾部增加了碳纤维的尾翼和下扩散器，维持了双边共四出的排气布局，“M5 CS”的尾标也变成了金黄色的，凸显了个性。

内饰的整体设计语言变化并不大，做工更加精细，主要改变就是带有翻毛皮材质的方向盘、四张桶型座椅以及其他各处的“M5 CS”专属标识。同时保留了方向盘上独立的红色M1/M2按钮、别致的档把、新的SETUP和M Mode按钮。

M5 CS搭载代号为S63的4.4升双涡轮增压V8发动机，经重新调校后可输出468kW（627hp/636Ps）的最大功率，峰值扭矩750Nm，其百公里加速时间缩短至3.0秒，在10.4秒内从可0 –200km/h，最高电子限速是305km/h。同时M5 CS的车重比M5雷霆版轻了70公斤，弹簧刚度增加了10%，行驶高度降低了约5毫米。